無錫一上海一海外!12月1日,這班海鐵聯運班列正式開行
2020-12-02 09:06:13
Landbridge平臺
12月1日上午,由無錫市人民政府和中國鐵路上海局集團有限公司聯合主辦,無錫鐵路南站至上海洋山港海鐵聯運班列首發儀式順利舉行。無錫市副市長蔣敏宣布班列正式開行。
此次首發班列的集裝箱內,滿載著市內大型生產制造企業生產的光電極板、汽車零配件、白色家電等貨物,通過鐵路運至上海港后,將搭乘遠洋船舶出口至東南亞、歐美等地。目前班列的開行頻次為一周 3 班次、集裝箱編組為 30 車 / 班次,計劃遠期穩定后開行頻次達到一周 6 班次、集裝箱編組達到 40 車 / 班次。
據了解,無錫作為全國性綜合交通樞紐,緊緊把握國家及區域戰略實施的機遇,加快構建現代綜合交通運輸體系,聚焦對接上海都市圈建設,提升集聚輻射能力,加快融入區域一體化進程。同時,為加強美麗無錫建設,初步建成具有全國輻射力的交通樞紐名城,打通大通道,建設大樞紐,提升區域暢通水平,構建市域一體、四通八達的交通網絡,推動區域性樞紐建設。
據悉,此次開通海鐵聯運班列具有 3 大優勢,一是有利于推進無錫運輸結構調整,打贏藍天保衛戰;二是有利于構建國內國外 " 雙循環 " 格局,服務實體經濟 ; 三是有利于提升區域性物流樞紐地位,提高區域競爭力。
結合國家 " 一帶一路 "、長三角一體化等發展,打造這條 " 無錫—上海—海外 " 海鐵聯運班列,不僅為無錫帶來大量貨源、箱源、艙位等資源,進一步加強多式聯運銜接,還能夠拓展交通運輸服務功能、延長產業鏈條,有效推動交通運輸與其他業融合發展,滿足定制化生產、精準供應鏈管理以及產供銷一體的物流需求,提高區域競爭力,提升無錫在全球范圍內知名度。
據無錫市交通運輸局胡小堅副局長介紹,無錫下一步將繼續加快海鐵聯運發展,優化運輸結構,鞏固和提升區域性物流樞紐地位。同時加強海鐵聯運宣傳力度,提升無錫海鐵聯運班列的知名度。另外,將強化公路運輸監管工作,建立公平的市場競爭機制,加大與交警駐站聯合執法、流動聯合執法,強化貨物裝載情況的實時監管,凸顯鐵路運輸的低碳環保、降本增效。
(來源:無錫快報)
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