武宿海關(guān)試水“中歐班列+保稅入倉(cāng)”模式

11月4日，武宿海關(guān)通過“中歐班列+保稅入倉(cāng)”模式，成功辦理了首票進(jìn)口保稅入倉(cāng)貨物53噸樟松板材。zX0大陸橋物流聯(lián)盟

按原來的一般貿(mào)易模式，貨到要全額繳納關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅后方能放行。在貨物沒有實(shí)際銷售的情況下，企業(yè)部分資金會(huì)被先行占用。今年受疫情影響，海運(yùn)成本持續(xù)上升，物流時(shí)間不確定性增加，加劇了企業(yè)資金鏈緊張。太原海關(guān)所屬武宿海關(guān)積極回應(yīng)企業(yè)需求，在原有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，拓展“中歐班列+保稅入倉(cāng)”業(yè)務(wù)模式，企業(yè)可將不急于交付的貨物存放在保稅倉(cāng)庫(kù)，待貨物實(shí)際銷售后再繳稅出倉(cāng)，暫緩交納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅，緩解了資金壓力。zX0大陸橋物流聯(lián)盟

為了推廣“中歐班列+保稅入倉(cāng)”業(yè)務(wù)新模式，武宿海關(guān)派出業(yè)務(wù)骨干全程指導(dǎo)班列沿線節(jié)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)方——中鼎物流園區(qū)，規(guī)范有序建設(shè)公共保稅物流倉(cāng)庫(kù)，加快推進(jìn)審核驗(yàn)收程序。并指導(dǎo)進(jìn)出口企業(yè)辦理業(yè)務(wù)，受到轄區(qū)企業(yè)的普遍歡迎。zX0大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，武宿海關(guān)將繼續(xù)關(guān)注企業(yè)需求，加強(qiáng)屬地海關(guān)與口岸海關(guān)聯(lián)系配合，持續(xù)推出支持舉措，確保中歐班列進(jìn)出口業(yè)務(wù)平穩(wěn)順暢運(yùn)行。zX0大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：山西經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）zX0大陸橋物流聯(lián)盟

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