中歐班列長安號:2020年開行突破3000列 高質(zhì)量服務(wù)“雙循環(huán)”
2020-10-21 08:54:21
Landbridge平臺
10月18日上午9:58分,50車果汁搭乘中歐班列長安號從西安港始發(fā),預(yù)計(jì)于11月1日抵達(dá)俄羅斯克列斯特,這是今年開行的第3000列長安號。
10月19日,西安市召開中歐班列長安號2020年度開行突破3000列新聞發(fā)布會,通報(bào)了中歐班列長安號“開行成績單”。截至2020年10月18日,中歐班列長安號共開行3004列,是去年同期的1.8倍,運(yùn)送貨物總重230.9萬噸,是去年同期的1.5倍,其中中亞方向開行828列,歐洲方向開行2176列。班列開行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)位列全國前列,已連續(xù)11個(gè)月蟬聯(lián)中歐班列質(zhì)量評價(jià)指標(biāo)全國第一。
西安市副市長和文全
中歐班列(西安)集結(jié)中心已織線成網(wǎng)
“全力建設(shè)中歐班列(西安)集結(jié)中心是陜西西安加快補(bǔ)齊開放不足短板,推動“一帶一路”沿線國家和地區(qū)資源共享、合作共贏、融合發(fā)展的重要平臺。”西安市副市長和文全介紹,為充分發(fā)揮中歐班列(西安)集結(jié)中心作用,我們組織梳理了34個(gè)中歐班列集結(jié)中心承載項(xiàng)目,總投資422.63億元,項(xiàng)目涉及鐵路貨運(yùn)場站建設(shè)、集疏運(yùn)設(shè)施建設(shè)、多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施建設(shè)和信息化提升改造等方面,建成后將極大完善中歐班列長安號集疏運(yùn)體系,提升區(qū)域物流發(fā)展水平。
和文全說,我們與周邊節(jié)點(diǎn)城市展開通力合作,借助各地優(yōu)良的基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)資源,將各類貨物聚集到西安上列運(yùn)輸,構(gòu)建了“+西歐”集結(jié)體系,相繼開行了襄西歐、徐西歐、蚌西歐、冀西歐、廈西歐、唐西歐、永西歐、渭西歐、貴西歐等9條集結(jié)班列,實(shí)現(xiàn)了與長三角、珠三角、京津冀、晉陜豫黃河三角洲等主要貨源地的互聯(lián)互通,形成了國內(nèi)大循環(huán)網(wǎng)絡(luò),中歐班列(西安)集結(jié)中心已織線成網(wǎng)。
今年9月25日上午,汽笛聲響徹貴陽改貌車站,首列“貴西歐”(貴陽—西安·塔什干/明斯克)國際貨運(yùn)班列正式發(fā)車。班列滿載著汽車配件、家具、布料、電器貨物,從貴陽出發(fā),2天后抵達(dá)西安,在西安港集結(jié)分撥后,搭乘中歐班列長安號至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦及白俄羅斯等歐亞國家。
“首列‘貴西歐’班列開行,對于貴州本土外貿(mào)型企業(yè)是一個(gè)利好消息,也為進(jìn)一步集結(jié)貴州及周邊產(chǎn)品,出口至中亞、歐洲等地區(qū),提供了重要平臺和‘黃金通道’。”參與組織“貴西歐”上列貨物的陸海新通道運(yùn)營貴州有限公司董事長阮閎表示,班列貨物到達(dá)西安港集結(jié)分撥后,搭乘中歐班列長安號到達(dá)塔什干、明斯克等城市,總體時(shí)間成本比以往節(jié)約了三分之一左右。“無論是算時(shí)間賬還是經(jīng)濟(jì)賬,對企業(yè)而言都帶來很大效益,有效幫助更多貴州本土產(chǎn)品通過中歐班列‘走出去’。”
西安國際港務(wù)區(qū)黨工委書記孫藝民
克服疫情影響 長安號高頻次穩(wěn)定運(yùn)行
“今年我們克服疫情影響,化危為機(jī)、推動了長安號高頻次穩(wěn)定運(yùn)行。”西安國際港務(wù)區(qū)黨工委書記孫藝民表示,中歐班列長安號運(yùn)行已實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸時(shí)效最快、智能化程度最高、線路輻射最廣、服務(wù)功能最全、綜合成本最低。
10月18日上午9:58分,陜西禮泉億通果蔬汁有限公司生產(chǎn)的50車果汁,搭乘長安號從西安港始發(fā),途經(jīng)二連浩特、蒙古,預(yù)計(jì)于11月1日抵達(dá)俄羅斯克列斯特。禮泉億通果蔬汁有限公司副總經(jīng)理梁建浩說,“采用長安號運(yùn)輸果汁只需要13天,與傳統(tǒng)海運(yùn)比更加快捷、方便,國外客戶對我們的滿意度越來越高,果汁的訂單量越來越大,近期還有6列,10000噸的果汁陸續(xù)發(fā)往國外。”
全國首個(gè)鐵路自動化無人碼頭已經(jīng)建成,長安號單一窗口訂艙平臺和綜合服務(wù)平臺等中歐班列信息平臺均已上線運(yùn)行,一站式在線服務(wù)能力居全國前列。依托北斗定位系統(tǒng)及全球無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,可實(shí)時(shí)掌握在途集裝箱的位置、施封狀態(tài)、溫度、濕度等信息,實(shí)現(xiàn)了貨物的全流程24小時(shí)監(jiān)管。
孫藝民介紹,我們擁有設(shè)施全、效率高、服務(wù)優(yōu)的西安港鐵路樞紐,構(gòu)建了鐵路一類口岸、公路二類口岸、糧食、肉類、整車進(jìn)口指定口岸及跨境電商綜試區(qū)、全國二手車出口試點(diǎn)等功能完備的門戶口岸體系,匯集了百余家貨代物流企業(yè),推出了“長安號票運(yùn)通”等金融服務(wù),為企業(yè)提供了高品質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。
8月12日,滿載著比亞迪生產(chǎn)的3683萬片口罩和105.8噸熔噴布,中歐班列長安號防疫物資專列從西安港駛出,奔向意大利米蘭;9月17日,陜汽控股集團(tuán)利用中歐班列長安號,發(fā)出首趟搭載自主研發(fā)高端重型卡車的“陜汽歐洲出口專列”;10月15日,繼沃爾沃整車項(xiàng)目成功實(shí)施后,滿載82臺奧迪進(jìn)口汽車的中歐班列(長安號)整車進(jìn)口班列順利抵達(dá)西安港……一大批西安本地先進(jìn)制造龍頭企業(yè)加速邁向開放發(fā)展,為加快構(gòu)建效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際貿(mào)易通道起到了積極作用,而中歐班列長安號搭建起與亞歐各國暢通便捷的紐帶,也倒逼了企業(yè)不斷提升自主研發(fā)能力,推出具有國際市場競爭力的綠色、智能的高端產(chǎn)品,加速使企業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí),進(jìn)一步促進(jìn)了西安先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市建設(shè)。
全力將西安港打造成為內(nèi)陸第一大港,引領(lǐng)內(nèi)陸地區(qū)開發(fā)開放,為陜西西安經(jīng)濟(jì)增長開辟新空間、搭建新平臺。孫藝民表示,下一步,將以高水平開放倒逼深層次改革,推動對外開放由商品和要素流動型向規(guī)則制度型轉(zhuǎn)變。圍繞中歐班列(西安)集結(jié)中心,加快國際物流中心、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中心、人文交流中心、金融服務(wù)中心、貿(mào)易中心建設(shè)。
(來源:新華網(wǎng)陜西頻道)
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