濟(jì)南歐亞班列開行數(shù)量占全省近四成 山東已開行1200列 提前完成全年任務(wù)

16日上午，2020年“齊魯號”歐亞班列開行第1200列發(fā)車儀式，在濟(jì)南董家鐵路貨運(yùn)中心舉行。這也是今年以來濟(jì)南開行的第449列歐亞班列，占全省近四成。R5I大陸橋物流聯(lián)盟

16日上午開行的“齊魯號”歐亞班列，由濟(jì)南發(fā)往俄羅斯莫斯科，裝載著包括我省生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備、日用生活用品等20余種貨物，總貨值約1512萬元人民幣，經(jīng)滿洲里口岸出境，預(yù)計(jì)15天后到達(dá)目的地。R5I大陸橋物流聯(lián)盟

此次班列的開行，意味著“齊魯號”歐亞班列提前兩個半月完成今年開行任務(wù)。今年盡管有新冠肺炎疫情等不利因素影響，但“齊魯號”歐亞班列跑出了“加速度”，從而助力山東“六穩(wěn)”“六保”，助力穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈。濟(jì)南開行的歐亞班列則更是以超常規(guī)速度發(fā)展。濟(jì)南市口岸物流辦數(shù)據(jù)顯示，截至10月16日，濟(jì)南今年累計(jì)開行449列，占全省37.4%，完成2019年全年開行量的284%，居全省首位。R5I大陸橋物流聯(lián)盟

濟(jì)南作為“齊魯號”歐亞班列的主要發(fā)運(yùn)城市，線路越來越多，目前已達(dá)7條，覆蓋歐亞15個國家40余個城市，形成東、中、西“三通道”發(fā)運(yùn)開行的模式，為濟(jì)南暢通國際陸路物流通道提供了有力支撐，助力打造對外開放新高地。R5I大陸橋物流聯(lián)盟

目前，濟(jì)南開行歐亞班列的硬件設(shè)施日趨完善。今年3月份，濟(jì)南董家鐵路貨運(yùn)中心投用，首列班車發(fā)往黃島港，標(biāo)志著濟(jì)南打通陸海聯(lián)運(yùn)大通道;5月份，董家鐵路貨運(yùn)中心首次開行歐亞班列，濟(jì)南歐亞班列進(jìn)入董家鐵路貨運(yùn)中心與濟(jì)南南站共同發(fā)運(yùn)的“雙核時代”。R5I大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，濟(jì)南及周邊工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，為歐亞班列開行提供穩(wěn)定貨源。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月濟(jì)南工業(yè)增加值累計(jì)增長10.2%，增速居全省第一位。8月份，濟(jì)南規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長27.2%，連續(xù)6個月環(huán)比攀升，連續(xù)4個月位列全省第一。R5I大陸橋物流聯(lián)盟

骨干企業(yè)拉動力不斷增強(qiáng).8月份，中國重汽、浪潮集團(tuán)、九羊集團(tuán)、齊魯制藥、圣泉集團(tuán)進(jìn)出口分別增長264%、18.7%、22.5%、111%、146.7%，這些都是濟(jì)南的進(jìn)出口大戶。尤其是中國重汽，今年以來已經(jīng)連續(xù)6次以整列的形式搭乘“齊魯號”歐亞班列出國。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年以來“齊魯號”歐亞班列已累計(jì)為海爾、重汽等省內(nèi)企業(yè)開行產(chǎn)品及零部件專列55列;已累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨值超100億元，促進(jìn)了貨物的跨境雙向流動。R5I大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是，疫情發(fā)生以來，全球航空和海運(yùn)出現(xiàn)不同程度的禁飛、停運(yùn)、減運(yùn)等情況。“齊魯號”歐亞班列作為陸路運(yùn)輸通道“鋼鐵駝隊(duì)”，展現(xiàn)出安全高效的優(yōu)勢，不斷開拓新業(yè)務(wù)、增添新線路，并開行防疫物資專列，持續(xù)為歐亞國家運(yùn)輸防疫物資。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，“齊魯號”歐亞班列已累計(jì)發(fā)運(yùn)口罩、防護(hù)服、醫(yī)療用品等防疫物資730標(biāo)準(zhǔn)箱，送達(dá)德國、俄羅斯、匈牙利、烏茲別克斯坦等國家，為當(dāng)?shù)匾咔榉揽靥峁┝擞辛χ巍?span style="display:none">R5I大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：濟(jì)南日報）R5I大陸橋物流聯(lián)盟

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