1-8月中歐班列(成都)開行超過1400列,累計開行量突破6000列
2020-09-14 09:12:04
Landbridge平臺
9月10日,“雙城新發(fā)現(xiàn)”成都報道團來到成都青白江區(qū),青白江國際鐵路港的展廳內(nèi),有一幅巨大的亞歐地圖,不斷流動著的光點,講述著成都與世界的聯(lián)系。今年1-8月,中歐班列(成都)逆勢開行超過1400列,同比增長59.1%。
就在8月26日,一列滿載電子產(chǎn)品、日用百貨、醫(yī)用口罩等貨物的列車從成都國際鐵路港駛出發(fā)往荷蘭蒂爾堡。這是中歐班列(成都)累計開行的第6000列,也是全國率先突破6000列的中歐班列。
以成都為主樞紐、西進歐洲、北上蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的成都國際班列線路網(wǎng)絡(luò)和全球陸海貨運配送體系已初步建立,7條國際鐵路通道、6條國際鐵海聯(lián)運通道持續(xù)拓展,已連接境外55個城市、境內(nèi)16個城市。
今年初,圍繞羅茲、紐倫堡、蒂爾堡三大主干線,中歐班列(成都)主推了具有成都開行特色的“歐洲通”運輸模式。
目前,班列可通過波蘭馬拉、波茲南為樞紐節(jié)點通達歐洲全境。通過以馬拉為樞紐節(jié)點,可組織華沙、杜伊斯堡、漢堡、米蘭、巴塞羅那、馬德里、布達佩斯、維也納等站點單個集裝箱貨物經(jīng)馬拉的分撥、集結(jié);通過以波茲南為樞紐節(jié)點,利用當?shù)罔F路運輸網(wǎng)絡(luò)銜接弗羅茨瓦夫、盧森堡、杜伊斯堡、鹿特丹等地區(qū)。
2016年6月8日,中國鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌標識。印上統(tǒng)一品牌標識的中歐班列當日分別從重慶、成都、鄭州、武漢、長沙、蘇州、東莞、義烏等8地始發(fā)。目前中歐班列(成都)在紐倫堡、蒂爾堡、布拉格、漢堡、華沙等地均設(shè)立海外聯(lián)絡(luò)處,境內(nèi)外工作時間保持一致,保障班列作業(yè)對接“零時差”,推動中歐班列高效開行。同時成都鐵路場站作業(yè)流程由“串聯(lián)”變“并聯(lián)”,班列裝卸作業(yè)與口岸轉(zhuǎn)運實現(xiàn)“直裝直卸”,大大提升裝卸效率。
(來源:上游新聞·重慶晨報)
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