首趟中歐班列長(zhǎng)安號(hào)“韓國(guó)LG專列”開(kāi)行 10天抵達(dá)波蘭斯瓦夫庫(kù)夫

9月4日，西安鐵路新筑車站汽笛嘹亮，首趟中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）“韓國(guó)LG專列”緩緩啟動(dòng)，滿載42柜韓國(guó)LG集團(tuán)生產(chǎn)的液晶顯示板、電極、鋁箔紙等半成品原材料，共計(jì)貨值約330萬(wàn)美金，平均每柜貨值高達(dá)8萬(wàn)美金，班列途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、烏克蘭，最終抵達(dá)波蘭斯瓦夫庫(kù)夫，預(yù)計(jì)全程時(shí)效10天左右。V5H大陸橋物流聯(lián)盟

韓國(guó)LG集團(tuán)于1947年成立于韓國(guó)首爾，是領(lǐng)導(dǎo)世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國(guó)際性企業(yè)集團(tuán)。在全球171個(gè)國(guó)家與地區(qū)建立了300多家海外辦事機(jī)構(gòu)。事業(yè)領(lǐng)域覆蓋化學(xué)能源、電子電器、通訊與服務(wù)等領(lǐng)域。自2019年7月起，韓國(guó)LG集團(tuán)已通過(guò)中歐班列長(zhǎng)安號(hào)發(fā)運(yùn)約1100柜產(chǎn)品，全部以高附加值貨物為主。貨物采取多式聯(lián)運(yùn)方式完成運(yùn)輸，從韓國(guó)通過(guò)海運(yùn)抵達(dá)中國(guó)青島港，然后經(jīng)由公路運(yùn)輸發(fā)往西安，最后搭乘中歐班列長(zhǎng)安號(hào)抵達(dá)其在波蘭的工廠，完成加工后，成品將直接銷往歐洲各地，部分半成品貨加工后將搭乘中歐班列長(zhǎng)安號(hào)回程班列返回中國(guó)。V5H大陸橋物流聯(lián)盟

斯瓦夫庫(kù)夫位于波蘭南部，是波蘭重要的工業(yè)和經(jīng)濟(jì)中心。此次中歐班列長(zhǎng)安號(hào)“韓國(guó)LG專列”為寬軌直達(dá)班列，全程僅需在阿拉山口換裝一次，避免了馬拉舍維奇擁堵，大大縮減了全程運(yùn)輸時(shí)效。此次開(kāi)行也是中歐班列長(zhǎng)安號(hào)線路向波蘭南部地區(qū)的延伸，更加接近韓國(guó)LG集團(tuán)在波蘭的加工工廠，極大節(jié)約了企業(yè)物流成本，增強(qiáng)了其在國(guó)際貿(mào)易中的競(jìng)爭(zhēng)力。V5H大陸橋物流聯(lián)盟

首趟中歐班列長(zhǎng)安號(hào)“韓國(guó)LG專列”成功發(fā)車，標(biāo)志著來(lái)自日本、韓國(guó)的貨物可在西安集結(jié)，搭乘中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）前往歐洲，為日后中日韓貿(mào)易往來(lái)，集聚日韓相關(guān)產(chǎn)業(yè)落地發(fā)展奠定基礎(chǔ)。未來(lái)，陸港集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)公司將持續(xù)深化中歐班列長(zhǎng)安號(hào)高質(zhì)量、高頻次開(kāi)行，為進(jìn)一步加快建設(shè)中歐班列（西安）集結(jié)中心速度，構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道，構(gòu)建“以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”貢獻(xiàn)力量。V5H大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：西安發(fā)布）V5H大陸橋物流聯(lián)盟

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