朔州陶瓷中歐班列28日正式開(kāi)行

8月28日上午，從朔州發(fā)出的首趟中歐班列正式開(kāi)行，標(biāo)志著朔州再添一條國(guó)際開(kāi)放大通道。ZOZ大陸橋物流聯(lián)盟

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在朔州火車站一號(hào)站臺(tái)，44車貨物已經(jīng)全部集結(jié)完畢，稍后將開(kāi)往白俄羅斯共和國(guó)首都明斯克市，這也是朔州市首列到達(dá)歐洲的班列。ZOZ大陸橋物流聯(lián)盟

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朔州陶瓷中歐班列貨箱采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，首趟搭載的貨品主要以日用陶瓷為主，在朔州海關(guān)報(bào)關(guān)、報(bào)檢，凈重約900噸，貨物總價(jià)值約2000萬(wàn)元人民幣。ZOZ大陸橋物流聯(lián)盟

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朔州車務(wù)段貨運(yùn)營(yíng)銷中心主任 閆國(guó)禮：為做好這次班列開(kāi)行，我們積極爭(zhēng)取國(guó)鐵集團(tuán)和太原局集團(tuán)公司支持，做好各方面工作，做好車輛集結(jié)和裝車組織，為朔州陶瓷走出國(guó)門，走向歐洲開(kāi)辟了一條方便快捷的路上通道。ZOZ大陸橋物流聯(lián)盟

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朔州海關(guān)綜合科科長(zhǎng) 趙振華：朔州市此次中歐班列的順利開(kāi)行，讓更多的朔州產(chǎn)品出口國(guó)外，走向世界，提高了外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，對(duì)朔州市所有進(jìn)出口企業(yè)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)重大利好。ZOZ大陸橋物流聯(lián)盟

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陶瓷產(chǎn)業(yè)作為朔州市重點(diǎn)發(fā)展的“2+7”產(chǎn)業(yè)之一，陶瓷出口占全市陶瓷總產(chǎn)量的份額較小，出口短板明顯。此次朔州陶瓷中歐班列的開(kāi)行，是繼6月30日首列陶瓷中亞班列開(kāi)行之后，朔州打造的另一條“一帶一路”陸路新通道。ZOZ大陸橋物流聯(lián)盟

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朔州市商務(wù)局外貿(mào)科科長(zhǎng) 譚海蓉：一是出口美國(guó)所占比重較大，去年以來(lái)，由于受中美經(jīng)貿(mào)摩擦的影響，出口降幅較大，二是自營(yíng)出口比重較小，代理出口的份額很大。這兩次中亞、中歐陶瓷班列的開(kāi)行，對(duì)于改善我市陶瓷出口的國(guó)別結(jié)構(gòu)，提高自營(yíng)出口比重，將起到非常大的促進(jìn)作用。ZOZ大陸橋物流聯(lián)盟

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山西經(jīng)緯通達(dá)有限公司董事長(zhǎng) 冉金紅：朔州鐵路運(yùn)輸貿(mào)易通道從中亞延伸到了歐洲腹地，有效破解了朔州“不沿海、不沿邊”的短板，為朔州制造走出國(guó)門、走向世界開(kāi)辟了廣闊的、便捷的通道。ZOZ大陸橋物流聯(lián)盟

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此次班列從滿洲里出境，經(jīng)停沃爾西諾，途經(jīng)莫斯科，線路全長(zhǎng)8700公里，其中境內(nèi)1500公里，境外7200公里，全程時(shí)速最高為120公里，預(yù)計(jì)開(kāi)行15天。ZOZ大陸橋物流聯(lián)盟

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市工信局副局長(zhǎng) 武利厚：下一步，工信系統(tǒng)將進(jìn)一步組織企業(yè)，根據(jù)國(guó)際訂單的要求，加快組織生產(chǎn)，將我市以日用陶瓷為代表的工業(yè)產(chǎn)品，地方特色產(chǎn)品更多的打入國(guó)際市場(chǎng)，參與國(guó)際分工。ZOZ大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：朔州廣播電視臺(tái)）ZOZ大陸橋物流聯(lián)盟

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