淮安至蘆潮港海鐵聯運班列首發

記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，8月28日16時，滿載80個標準集裝箱的81957/8次貨物列車從南京貨運中心袁北鐵路貨運站開出，駛向上海蘆潮港站，標志著淮安至蘆潮港海鐵聯運班列首發。這是繼2019年淮安至寧波北侖港海鐵聯運班列開行后，當地開辟的第二條“海上絲綢之路”通道。OSI大陸橋物流聯盟

據介紹，該趟班列載有汽車配件、廚房家具、人造草坪等貨品，貨值約60萬美元。貨品運抵蘆潮港站后，將短駁運送至上海洋山港，并通過海運形式發運至美國、德國、以色列等地。新“海上絲綢之路”通道的開通，將為蘇北地區企業產品出口貿易帶來更好的服務，意味著越來越多的“淮安造”“江蘇造”將通過海鐵聯運的方式走出國門、走向世界。OSI大陸橋物流聯盟

淮安至蘆潮港海鐵聯運班列開行，采用點到點直達運輸方式，較一般的鐵路運輸方式節省約20%的運行時間，預計24小時后到達蘆潮港站；待有效貨源落實后，將實現至少每周兩班的發運頻率。與傳統卡車長途運輸相比，該班列具有定時定班定次的特點，運輸準點率大幅提升，企業物流成本將進一步降低。OSI大陸橋物流聯盟

下一步，鐵路部門將繼續推進運輸供給側結構性改革，全面提升鐵路貨運能力和效率，有效服務國內大循環和國內國際雙循環的新發展格局，為經濟社會發展做出積極貢獻。OSI大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）OSI大陸橋物流聯盟

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