唐山首發開行經西安至歐洲地區中歐班列

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中歐班列開通儀式現場。記者 邢丁 攝0d4大陸橋物流聯盟

8月26日10時18分，唐山通往歐洲腹地的“唐西歐”中歐班列（唐山—西安—莫斯科/塔什干）從曹妃甸港通用碼頭鐵路場站順利啟程，這是由唐山開出的首列經西安通達歐洲的中歐班列，標志著京津冀地區再添一條通往歐洲的國際物流大通道。0d4大陸橋物流聯盟

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唐山市委常委、曹妃甸區委書記孫貴石宣布“唐西歐”中歐班列正式開通。記者 邢丁 攝0d4大陸橋物流聯盟

唐山港主要由京唐港區和曹妃甸港區組成。其中，曹妃甸港區定位于服務國家重大戰略的能源原材料主樞紐港、綜合貿易大港，是渤海灣深槽最深點，具備40萬噸級及以下各類大型船舶停靠條件。歷時十余年發展，曹妃甸港已成為中國最大的礦石接卸單體港、最大的鋼材下水單體港。進入新時代，曹妃甸港積極參與國家“一帶一路”建設，努力建成東北亞地區經濟合作的便捷物流通道。隨著大秦、唐呼、唐曹鐵路運行常態化，曹妃甸港腹地范圍不斷擴大，已成為我國西部地區最便捷的出海口和“一帶一路”重要交匯點。0d4大陸橋物流聯盟

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曹妃甸區人民政府副區長缐立峰致辭。記者 邢丁 攝0d4大陸橋物流聯盟

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曹妃甸港集團有限公司黨委書記、董事長王克生致辭。記者 邢丁 攝0d4大陸橋物流聯盟

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西安國際港務區管委會副主任蘇國峰致辭。記者 邢丁 攝0d4大陸橋物流聯盟

隨著“一帶一路”建設不斷推進，西安陸海內外聯動、東西雙向互通，開行了多條中歐班列，成為絲綢之路經濟帶的重要節點。0d4大陸橋物流聯盟

為融入國家“一帶一路”建設，提升曹妃甸港國際物流樞紐港的地位，應西安市政府邀請，曹妃甸港集團將于2020年9月3日—5日參加第十屆中國西部國際物流產業博覽會。活動期間，曹妃甸港集團將與西安自貿港建設運營有限公司簽訂戰略合作協議并舉行曹妃甸港西安內陸港揭牌儀式。0d4大陸橋物流聯盟

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“唐西歐”中歐班列正式開通。記者 邢丁 攝0d4大陸橋物流聯盟

據了解，為推動唐山、西安兩地務實合作，在充分調研貨源市場基礎上，經曹妃甸港集團與西安國際港務區管委會共同努力，啟動開行了唐山經西安至歐洲地區的中歐班列，該班列共計搭載45節車皮，主要貨物有自行車和汽車配件、PE隔板、輪胎、電視機架、螺絲、螺釘、鞋等，從通用碼頭鐵路場站裝車，經西安集結后上“長安號”出口至中亞及歐洲（主要包括：塔什干、阿騰科里、丘庫爾賽、謝爾蓋利、阿拉木圖、阿拉美金等地區）。曹妃甸港集團對此次班列開通高度重視，積極協調調度港口生產資源，加強集港接卸、堆存、倒運、鐵路上站等作業環節管控，確保高效順暢完成全部在港作業并順利發運。0d4大陸橋物流聯盟

隨著此次中歐班列的開行，曹妃甸港成功打通了“一帶一路”陸路新通道，全面構筑起曹妃甸港向西至歐洲腹地、向北至俄羅斯的“V”字形國際物流大通道，成為河北乃至華北地區加強與歐洲全方位聯系、提升經貿合作水平的重要載體，同時打通了日韓過境貨物國際中歐海鐵聯運新通道。0d4大陸橋物流聯盟

（來源：長城網）0d4大陸橋物流聯盟

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