“齊魯號”淄博歐亞班列開出促外貿逆勢增長加速度

今年1-7月份，“齊魯號”淄博歐亞班列共發運24列（去程19列、回程5列）1097車，其中六七月份共開行8列。特別是6月29日，于疫情之中逆勢開行的“淄博-烏里揚”點對點班列，進一步增強了淄博市歐亞班列的差異化競爭優勢。“齊魯號”淄博歐亞班列的穩定開行，加強了淄博市與“一帶一路”沿線國家的貿易往來，讓更多的“淄博制造”和“山東制造”走出國門，1-7月份，淄博保稅物流中心監管貨值實現11.68億元；一線進出口貨值實現4.8億元，同比增長12.8%，表現出良好的發展韌性，為淄博市外貿逆勢增長提供了“保稅力量”。TLq大陸橋物流聯盟

方便快捷，“齊魯號”淄博歐亞班列實現全程無紙化TLq大陸橋物流聯盟

淄博保稅物流中心海關監管場站作為淄博歐亞班列的起點，為進一步推動淄博始發歐亞班列全流程作業的信息化，達到以監管智能化促進服務高效化，提高班列作業效率的目標，中心海關監管場站于6月份安裝了“濟南海關物流輔助管理系統”，解決了原有信息系統無法生成并發送電子運抵的弊端，實現了集裝箱貨物進出海關特殊監管場所、出具運抵、報關、查驗、放行等各個監管環節無紙化作業。該套操作系統能夠自動提取卡口的集裝箱進場信息，以提單為單元自動生成運抵報告，由監管場站運營企業向海關申報，實現出口轉關啟運地運抵報告的電子化申報，有效解決了“紙質運抵”所帶來的不便，優化了我市歐亞班列的整體運作流程，切實為企業降低了時間成本。TLq大陸橋物流聯盟

差異競爭，著力打造“淄博特色”點對點班列TLq大陸橋物流聯盟

為推進淄博開放型經濟發展，實現城市全面經濟合作，在前期開行的淄博-中亞、淄博-莫斯科等歐亞班列穩定運營的基礎上，2019年淄博高新區與烏里揚諾夫斯克口岸經濟特區簽署了《合作諒解備忘錄》。一年來，淄博保稅物流園區就開行“淄博-烏里揚”點對點班列、互設海外倉等事宜與烏里揚州政府展開全方位的經貿合作交流，并于6月29日順利開行“淄博-烏里揚”這條全國首條通往烏里揚州的特色線路，建立起了一條全新的國際物流通道。“淄博-烏里揚”點對點班列實行“門到門一口價”的報價方式，貨物按實際重量“購票上車”即可完成托運，簡化了托運流程，加快了貨物流通效率，降低了運輸成本。同時，烏里揚州作為俄羅斯唯一的綜合性自由貿易口岸經濟特區、重要的港口城市和物流集散基地，一方面，通過充分利用其地緣優勢，實現淄博進出口貨物在烏里揚州的高效集散，提高貨物流轉時效性，為企業節約時間成本。另一方面，俄羅斯的汽車零配件、木材、針葉木漿、糧食以及個人消費品等特色產品也將通過班列運到淄博，在淄博形成俄羅斯商品集散中心，輻射全國并吸引俄羅斯采購商和制造企業到淄博投資興業。班列常態化運行后，將實現物流帶動人流、資金流、信息流等資源向淄博乃至全省聚集，形成“以物流筑通道，以貿易促產業”的開放型生態體系。TLq大陸橋物流聯盟

創新形式，打造區間合作新模式TLq大陸橋物流聯盟

為加快推進淄博與烏里揚州雙方互設海外倉等事宜，目前烏里揚州已委托中購（山東）國際供應鏈管理有限公司在高新區設立了中歐班列新線路運營中心，推出了“兩點一線一平臺”的“一帶一路”區間合作新模式，進一步加深了雙方今后在科技、經貿、文化等各個領域的交流往來。淄博保稅物流園區繼續著力打造地區間點對點班列，緊抓淄博綜合保稅區和淄博內陸港建設契機，充分發揮海關特殊監管區域與歐亞班列互融互通發展格局優勢，利用淄博綜合保稅區國際大宗商品分撥中心，為淄博高質量發展集聚更多高端要素資源，以更積極的姿態構建對外開放新格局，不斷提高國際化水平。TLq大陸橋物流聯盟

政策集成、優勢疊加，歐亞班列與海關特殊監管區域融合發展TLq大陸橋物流聯盟

在全省十個開通歐亞班列地市中，僅淄博市具有保稅物流中心、專用鐵路線、海關監管場站、成規模倉儲設施等硬件設施，為“齊魯號”淄博歐亞班列進出口貨物提供保稅物流、簡單加工等相關服務，補充完善了我省歐亞班列功能板塊。為加快外向型經濟發展，淄博高新區積極推進淄博內陸港及淄博綜合保稅區建設。淄博內陸港已于3月正式啟用，通關外貿企業可降低物流成本10%以上。淄博綜合保稅區正在加快推進建設，綜合保稅區設立后將充分發揮國家海關特殊監管政策，疊加歐亞班列高效便利優勢，降低企業生產和物流成本，提高企業資金使用效率，進一步形成“淄博特色”的產、銷、運立體式一條龍服務，逐漸將貨源集散地提升為高端產業聚集區，打造新舊動能轉換示范樣本。TLq大陸橋物流聯盟

（來源：閃電新聞）TLq大陸橋物流聯盟

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