貴州中歐班列開(kāi)行按下“快捷鍵”

kOy大陸橋物流聯(lián)盟

8月21日上午，一列滿(mǎn)載俄羅斯木材的貴州中歐測(cè)試班列緩緩駛進(jìn)貴陽(yáng)改貌站，標(biāo)志著貴州進(jìn)口板材專(zhuān)列順利完成測(cè)試工作，按下了貴州中歐班列開(kāi)行工作的“快捷鍵”。kOy大陸橋物流聯(lián)盟

此次測(cè)試班列由陸海新通道運(yùn)營(yíng)貴州有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“陸海新通道貴州公司”）與渝新歐（重慶）供應(yīng)鏈管理有限公司、貴州省木材流通商會(huì)合作完成，從俄羅斯列索采購(gòu)的200余萬(wàn)元雪松等貨物經(jīng)新疆阿拉山口、重慶，全程原箱鐵路運(yùn)輸至貴陽(yáng)改貌站，全程運(yùn)輸僅21天。kOy大陸橋物流聯(lián)盟

貴州木材流通商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)曾志云表示，過(guò)去由于運(yùn)輸途徑有限，貴州與國(guó)外的通道不暢，貴州木材市場(chǎng)流通的產(chǎn)品多是從中間商手中進(jìn)行采購(gòu)，導(dǎo)致成本居高不下，不利于貴州木材產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大。此次板材專(zhuān)列的開(kāi)行，僅物流成本一項(xiàng)就節(jié)約了30%以上，加上貿(mào)易、融資環(huán)節(jié)，采購(gòu)成本較大幅度降低。kOy大陸橋物流聯(lián)盟

為扎實(shí)做好“六穩(wěn)”工作，全面落實(shí)“六保”任務(wù)，完成貴州省政府2020年工作報(bào)告提出的“增加陸海新通道班列開(kāi)行頻次，實(shí)現(xiàn)‘黔新歐’班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)”目標(biāo)，在貴州省商務(wù)廳、省發(fā)改委的安排部署下，陸海新通道貴州公司積極推進(jìn)中歐班列開(kāi)行籌備工作，目前第一階段測(cè)試工作已基本完成。kOy大陸橋物流聯(lián)盟

截至8月20日，今年陸海新通道貴州公司開(kāi)行鐵海聯(lián)運(yùn)100列，班列每周3班開(kāi)行；開(kāi)行公路班車(chē)發(fā)運(yùn)224班，班車(chē)基本實(shí)現(xiàn)天天開(kāi)行。開(kāi)展中歐班列搭乘出口測(cè)試21次，進(jìn)口搭乘班列測(cè)試1次，貨物覆蓋德國(guó)、俄羅斯、波蘭、吉爾吉斯斯坦等多個(gè)國(guó)家。kOy大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天，陸海新通道貴州公司還與貴州省木材流通商會(huì)、渝新歐（重慶）供應(yīng)鏈管理有限公司簽訂了通道共建協(xié)議。省商務(wù)廳、省發(fā)改委、省林業(yè)局、成都鐵路局貴陽(yáng)辦事處、貴陽(yáng)綜合保稅區(qū)、遵義綜合保稅區(qū)、遵義市商務(wù)局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及貨運(yùn)代理企業(yè)、物流業(yè)界同行代表一同見(jiàn)證了班列到達(dá)及簽約儀式。kOy大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：貴陽(yáng)晚報(bào)）kOy大陸橋物流聯(lián)盟

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