環(huán)疆貨物班列搭建民生物資運(yùn)輸快通道

在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施的前提下，8月12日15時30分，在烏魯木齊東站貨1線站臺上，10臺叉車往返奔馳，將一件件飲料、日用百貨等貨物裝入車廂，然后運(yùn)往南北疆各地。pUT大陸橋物流聯(lián)盟

記者從中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司了解到，烏魯木齊東站貨場經(jīng)過改造后，變身為新疆眾和現(xiàn)代物流園烏魯木齊零散百貨中心，成為新疆最大的鐵路零散貨物運(yùn)輸站點(diǎn)。pUT大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊貨運(yùn)中心營銷部客戶經(jīng)理王可嘉說，今年5月，環(huán)疆貨物快運(yùn)班列恢復(fù)開行，通過完善運(yùn)輸路線和集貨到貨站點(diǎn)，打造了以烏魯木齊東站為節(jié)點(diǎn)，覆蓋南北疆的零散貨物快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，讓疆內(nèi)民生物資運(yùn)輸全面快起來。pUT大陸橋物流聯(lián)盟

零散貨物的貨源分散，運(yùn)輸需求各異，集貨用時較長，運(yùn)輸組織難度大。pUT大陸橋物流聯(lián)盟

“環(huán)疆貨物快運(yùn)班列運(yùn)輸速度快、效率高、成本低，有效滿足了客戶高效化物流需求。”新疆眾和現(xiàn)代物流有限公司總經(jīng)理助理高敏說，該公司作為“前店”，負(fù)責(zé)零散貨源的攬收，確保貨源穩(wěn)定均衡。同時，由于班列形成了固定車次、固定開行時刻的客車化開行模式，產(chǎn)生了規(guī)模化運(yùn)輸效應(yīng)。pUT大陸橋物流聯(lián)盟

在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施的前提下，新疆鐵路部門采取“優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)”三項(xiàng)措施，保證環(huán)疆貨物快運(yùn)班列的開行。pUT大陸橋物流聯(lián)盟

“我們一般是每天15時開始裝車，22時30分裝車完畢，23時掛運(yùn)，平均每天要裝20多個車皮的貨物。”烏魯木齊貨運(yùn)中心烏東營業(yè)部經(jīng)理陳悅說，貨物在貨場集中裝車后，列車到達(dá)烏魯木齊西站后按照貨物的運(yùn)輸方向分別編組拼車，每天固定時刻開行南、北疆快運(yùn)班列。pUT大陸橋物流聯(lián)盟

目前，環(huán)疆貨物快運(yùn)班列運(yùn)輸站點(diǎn)覆蓋南疆庫爾勒、庫車、阿克蘇、喀什、和田，北疆伊寧、克拉瑪依。運(yùn)輸貨物品類包括飲料、食用油、礦泉水、建材等多類商品。pUT大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，環(huán)疆貨物快運(yùn)班列今年已發(fā)送貨物3224車、8.02萬噸。pUT大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：烏魯木齊晚報全媒體）pUT大陸橋物流聯(lián)盟

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