前7個月經(jīng)廣西口岸進出境中歐班列增長5.2倍

記者8月14日從憑祥海關(guān)獲悉，今年前7個月，憑祥海關(guān)共監(jiān)管進出境中歐班列217列，同比增長5.2倍。qH0大陸橋物流聯(lián)盟

憑祥（鐵路）口岸是連接中國鐵路與越南鐵路的國家一類國際口岸，也是西部陸海新通道、中歐班列進出口的一個重要節(jié)點。今年2月和4月，憑祥（鐵路）口岸先后獲批成為進境水果指定監(jiān)管場地和泰國水果經(jīng)第三國輸華入境口岸。qH0大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，目前中歐班列貨物經(jīng)憑祥（鐵路）口岸出口到達越南，主要線路有鄭州-憑祥-越南安源、江蘇海安-憑祥-越南河內(nèi)、南寧-憑祥-越南河內(nèi)、武漢-憑祥-越南河內(nèi)、重慶（成都）-南寧-憑祥-越南河內(nèi)。其中向越南發(fā)運的商品主要為電子產(chǎn)品、輕工業(yè)品及日用品，自越南回程班列發(fā)運的商品主要為電子產(chǎn)品及水果。qH0大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，南寧海關(guān)多措并舉惠企紓困，服務(wù)外向型經(jīng)濟發(fā)展，出臺12條措施服務(wù)中歐班列，支持企業(yè)通過艙單歸并、“無接觸式”轉(zhuǎn)關(guān)等方式開展通關(guān)業(yè)務(wù)，允許企業(yè)以總運單形式辦理快速轉(zhuǎn)運手續(xù)，全面降低企業(yè)成本。上線運行鐵路艙單管理子系統(tǒng)，實現(xiàn)鐵路口岸“無紙化”通關(guān)，鐵路貨物可“提前申報、運抵驗放”，每份報關(guān)單的作業(yè)時間由原來的3-4個小時壓縮到現(xiàn)在的3分鐘。廣西寶生縱橫國際物流有限公司董事長張學說：“公司主要經(jīng)營跨境冷鏈班列運輸泰國水果，‘無紙化’通關(guān)真正實現(xiàn)了讓企業(yè)少跑腿、電子信息多跑路，極大提升了企業(yè)通關(guān)效率，節(jié)省了企業(yè)成本。”qH0大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計，截至7月底，憑祥（鐵路）口岸開行進境水果班列64列，進口水果1.05萬噸，價值1.2億元。qH0大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：廣西日報）qH0大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682