西部陸海新通道首批原箱進口巴西凍牛肉抵渝

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圖為西部陸海新通道首批原箱進口巴西凍牛肉。重慶國際物流樞紐園區供圖BUT大陸橋物流聯盟

首批通過西部陸海新通道原箱進口的巴西凍牛肉11日在重慶開箱。此次運輸全程耗時48天，較傳統江海聯運方式節省約20天時間。這將進一步降低企業資金占用成本，有利于常態化進口凍品生鮮產品。BUT大陸橋物流聯盟

西部陸海新通道位于中國西部地區腹地，北接絲綢之路經濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協同銜接長江經濟帶，在中國區域協調發展格局中具有重要戰略地位。BUT大陸橋物流聯盟

此次海運原箱進口的約84噸、貨值近400萬元(人民幣，下同)的巴西凍牛肉從巴西巴拉那瓜港出發，海運至廣西欽州港，再轉乘西部陸海新通道班列運抵重慶團結村車站，全程耗時48天。此后，每月預計將有超過30噸的進口凍品牛肉通過西部陸海新通道進入重慶及周邊市場。BUT大陸橋物流聯盟

這批牛肉的貨主重慶錦上旭國際貿易有限責任公司負責人表示，中國是肉類進口大國。通過此次西部陸海新通道原箱進口巴西凍牛肉的測試，公司深刻感受到通道在運輸路徑、物流成本、口岸通關、中轉效率上的優勢。這條“路”的打通提高了進口凍品生鮮產品的市場競爭力，為公司未來常態化、大批量進口大洋洲、南美洲和東盟地區的凍品生鮮產品帶來福音。BUT大陸橋物流聯盟

中新南向通道(重慶)物流發展有限公司負責人接受中新網記者采訪時說，此次西部陸海新通道原箱進口巴西凍牛肉測試成功，表明西部陸海新通道不僅連通東南亞，更是輻射到更遠的南美洲。這種運輸方式降低進口肉類物流成本上萬元，縮短物流時間20天以上，減少資金占用成本，可以讓民眾買到更多優質、低價的進口食品。這將改變傳統的僅在沿海港口分撥的模式，有利于重慶打造面向中國內陸的冷鏈分撥中心、食品分撥中心。同時，內陸地區有了海運冷鏈原箱，也有利于重慶形成冷鏈產品集散中心，有利于內陸農產品更加便捷地走向國際。BUT大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）BUT大陸橋物流聯盟

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