中歐班列新線 廣州白云直達(dá)俄國

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圖：廣州車站海關(guān)關(guān)員核查即將裝運(yùn)中歐班列的集裝箱的封識(shí)號(hào)。Jlp大陸橋物流聯(lián)盟

8月9日6時(shí)，一列滿載珠三角企業(yè)生產(chǎn)的出口玩具、皮具的中歐班列在完成海關(guān)監(jiān)管手續(xù)后，緩緩駛出廣州白云區(qū)大朗國際物流基地。此趟班列發(fā)運(yùn)標(biāo)箱100個(gè)，貨重209.6噸，將經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特口岸出境直奔俄羅斯謝利亞季諾站，為今年以來廣州中歐班列開闢的第四條中歐、中亞國際線路。Jlp大陸橋物流聯(lián)盟

疫情發(fā)生以來，國際航班大面積停運(yùn)、船舶靠港難度加大，為暢通國際物流通道，廣州海關(guān)制定十五條細(xì)化措施支持廣州中歐班列發(fā)展，推動(dòng)中歐班列承接空運(yùn)和海運(yùn)貨物轉(zhuǎn)移。上半年，廣州海關(guān)監(jiān)管中歐班列32列，同比增長45.45%；發(fā)運(yùn)標(biāo)箱2870個(gè)，同比增長44.08%；貨重14442噸，同比增長63.43%。“‘一帶一路’沿線國家和地區(qū)對(duì)小家電、傢具、玩具等工業(yè)產(chǎn)品需求越來越旺。現(xiàn)在又新增線路，企業(yè)選擇更多，更為便利。”高捷物流負(fù)責(zé)人方欽宏介紹，通過中歐班列出口跨境電商商品的時(shí)間比海運(yùn)節(jié)省一半以上，壓縮整體跨境物流時(shí)間約70%。Jlp大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：樂聞新天地）Jlp大陸橋物流聯(lián)盟

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