1至7月份“徐州號”中歐班列開行210列 同比增長175%
2020-08-10 10:04:22
Landbridge平臺
今年以來,徐州淮海國際陸港運營公司搶抓淮海國際陸港發展機遇,主動對接省級班列運營公司,服務徐州中歐班列以及鐵海聯運班列的管理和開行,有效克服了新冠肺炎疫情等不利影響,按下了“快捷鍵”,實現了“天天班”。
今年1至7月份,“徐州號”中歐班列開行210列,完成貿易額1.63億美元,超過去年203列實績,完成年度目標70%,實現“天天班”,同比增長175%,增幅位居全省首位。6月份新開伊朗線路一列,中亞、中俄線路列入全國圖定班列。 “徐州號”中歐班列已經成為江蘇“一帶一路”交匯點建設的重要平臺,江蘇散貨集聚效應逐步顯現,省內出口貨物占比40%。
淮海經濟區木材需求量巨大,以木材產業為突破口,運營公司通過與中林集團、中旅華貿集團等國內知名企業深度合作,積極開拓市場、招引客戶,推動進口班列高速增長。今年開行的210列班列中進口木材班列達154列,是出口班列數的2.75倍,其中徐州本地消費55%,轉撥江蘇太倉港30%,對我省木材進口結構優化作出了突出貢獻。
淮海國際陸港運營公司積極與國內知名物流企業合作,吸引優質物流、貿易類企業落戶。今年招引徐州華貿國際物流有限公司、徐州歐陸供應鏈有限公司等15家貿易公司或供應鏈企業在徐落地注冊,進出口貿易業務加速增長,僅5至7月份落地企業已為徐州增加進出口貿易額6600余萬元。
在省級平臺籌建方面,我市積極與蘇州、南京、連云港公司合作,優勢互補、協同發展,通過中歐班列串聯全省的鐵路樞紐優勢,徐州中歐班列的省內出口集聚度達40%,進口集聚度達87%。隨著徐州鐵路貨運中心改造的推進,預計8月底鐵路集裝箱海關監管區可擴建完成,班列日發運能力可提升一倍,為開行1000列打下堅實基礎。
淮海國際陸港運營公司1至7月份實現營業收入9016萬元,稅后利潤349萬元,公司實現良性運營、快速發展。
除了陸上班列,鐵海聯運已成為打通企業海上絲綢之路的又一便捷通道。截至7月底,本年度我市累計開行鐵海聯運班列1986TEU,其中出口1540TEU,進口446TEU;合計實現貿易額10135.11萬美元,其中出口3141.56萬美元,進口6993.55萬美元。與綜合保稅中心合作,將徐工、卡特、宗申等本地龍頭企業通過鐵海聯運向海外推廣,以每周固定班列,打通企業海上絲綢之路的便捷通道。
(來源:金臺資訊)
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