加快國內外互聯互通 搭起貨運“生命線” 蘇州中歐班列跑出逆勢上揚加速度
2020-08-10 09:30:48
Landbridge平臺
今年以來,蘇州中歐班列作為重要的戰略通道,在保障國際貨運和穩外貿中挑起重擔,今年1到7月,開行數、貨值均實現逆勢增長,為眾多企業搭起進出口通道“生命線”。
近日,在江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心,一批跨境電商零售商品搭乘蘇州中歐班列,運往德國、法國等20多個國家。這是跨境電商零售出口商品首次嘗試搭載蘇州中歐班列運輸。受海外疫情影響,在國際物流海運、空運不穩的情況下,時效快、全天候的中歐班列倍受企業青睞。
蘇州市國際班列貨運有限公司總經理張帆介紹,現在每周開行大概4-5列,8月初到月底的所有倉位已經全部都訂滿了,貨物的品種也主要從防疫物資開始向傳統的出口產品轉變。
在千里運輸線上挑“大梁”,蘇州中歐班列也成了海內外企業公認的“生產保障線”。蘇州三星電子公司是韓國三星在海外最大的白色家電生產基地,今年遭遇“發貨難”,但在中歐班列的對接下,解了燃眉之急。
蘇州三星電子有限公司副總經理劉志剛說:“在下半年,鐵路運輸會對我們進行訂單的增加,估計應該比去年增加50%。”
數據顯示,今年1到7月,蘇州中歐班列開行數、集裝箱量、貨值同比實現增長。共開行215列,貨值約7.81億美元,貨重約14.31萬噸。蘇州現已初步形成集中歐、中亞、中俄進出口班列為一體的國際鐵路貨運體系,年內還將籌劃開行東南亞和中亞進出口班列,并將依托鐵路和內河航運的融合優勢,開通運營“海鐵聯運”班列等,規劃建設年通過能力44萬標箱的集裝箱港池,全面融入長三角一體化集疏運體系建設。
蘇州新城投資發展有限公司黨委書記、董事長陳建斌說:“使得蘇州的國際鐵路物流中心能夠成為上海國際航運中心集疏運體系的一個有機組成部分,加快形成以國內大循環為主體,國內國際雙循環相互促進的新發展格局。”
(來源:荔枝網)
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