西部陸海新通道榮昌首趟貨運班列成功開行

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7月31日，運載著600噸食品產業原料，由廣西欽州駛往重慶榮昌的首趟西部陸海新通道貨運班列，順利抵榮昌。從此，榮昌區正式融入輻射渝西川南、連接東南亞市場的全新物流大動脈。X9v大陸橋物流聯盟

據悉，通過實施商貿物流一體化供應鏈項目，積極培育整合資源，在前期兩批次成功送樣試用的基礎上，本趟貨運班列于7月27日由西部陸海新通道廣西欽州港始發，經過貴陽、重慶團結村，歷時4天抵達榮昌綜合物流園。X9v大陸橋物流聯盟

“西部陸海新通道班列的開通，將為榮昌相關產業節約時間成本2天以上，降低綜合成本約15%。”榮昌區商務委主任龔霞介紹，采取“物流＋貿易＋產業”的發展模式，通過集中采購、鐵海聯運、集中倉儲配送，融入西部陸海新通道，不僅為企業降低了成本，也將進一步提升榮昌的國際貿易便利化水平，推動形成內外聯動的開放經濟發展新格局。X9v大陸橋物流聯盟

數據顯示，西部陸海新通道鐵海聯運班列截至目前已服務貨品超300類，輻射92個國家和地區的229個港口，聯通我國14個省份和全球83個國家、203個港口，已經成為我市出海出境的一條戰略性“主通道”。市政府口岸辦相關負責人介紹：繼沙坪壩區、江津區、萬州區、涪陵區和長壽區之后，榮昌區是重慶市第六個成功開行西部陸海新通道班列的城市。X9v大陸橋物流聯盟

“今年上半年，榮昌的經濟增速居全市第一，要想保持良好的發展勢頭，榮昌的物流經濟也必須要有大的發展。”在班列開通儀式現場，榮昌區委書記曹清堯表示：榮昌的工業發展后勁很足，西部陸海新通道班列的開通，綜合物流園區的建設，將更好地推動企業落地、工業發展，更好地服務渝西、服務川南、服務成渝地區雙城經濟圈。X9v大陸橋物流聯盟

（來源：視界網）X9v大陸橋物流聯盟

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