千臺奧迪“搭乘”中歐班列（長滿歐）陸續(xù)抵長 開啟整車進口“一站式”供應(yīng)鏈服務(wù)

習(xí)近平總書記在吉林考察時強調(diào)，要積極參與共建“一帶一路”，打造好我國向北開放的重要窗口和東北亞地區(qū)合作中心樞紐，推進與京津冀協(xié)同發(fā)展等重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略對接合作。RPX大陸橋物流聯(lián)盟

作為我省對外開放的“新高地”、改革的“試驗田”，長春興隆綜保區(qū)更是將總書記的殷殷囑托記在心間，在謀求變中突破，探索開發(fā)開放新路徑。RPX大陸橋物流聯(lián)盟

盛夏時節(jié)，興隆綜保區(qū)內(nèi)的長春整車進口口岸一片繁忙景象，彰顯著東北老工業(yè)基地長春的開放活力越來越強。RPX大陸橋物流聯(lián)盟

從7月26日晚開始，千臺進口奧迪“搭乘”中歐班列（長滿歐）將陸續(xù)運抵長春。這是在去年圓滿完成一汽·奧迪整車專列測試運輸任務(wù)的基礎(chǔ)上，興隆綜保區(qū)有效利用“長春整車進口口岸+海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域+通道節(jié)點建設(shè)”的優(yōu)勢，今年首次啟動的大規(guī)模承運任務(wù)，將為長春平行進口車試點的獲批奠定堅實基礎(chǔ)。RPX大陸橋物流聯(lián)盟

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168輛奧迪進口車已運抵長春RPX大陸橋物流聯(lián)盟

27日，在口岸監(jiān)管作業(yè)區(qū)，一個個集裝箱已被整齊地依次排開，海關(guān)工作人員正在驗封。“這是首批運來的84輛奧迪車，7月7日從德國不來梅港口出發(fā)，26日晚運抵長春。”長春國際陸港發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人語氣中帶著興奮，“以往，奧迪車靠海運從德國到大連港要30多天，再加上短倒、通關(guān)等，最快也要兩個月才能運抵長春。而如今，中歐班列（長滿歐）只用19天便運抵長春，大大節(jié)約了企業(yè)的物流和時間成本。”中歐班列（長滿歐）已成為一汽·奧迪專列全程供應(yīng)商。一汽進出口公司計劃在一個月內(nèi)將1000臺全新奧迪整車陸續(xù)運抵長春并投放區(qū)域市場，車型分別為A5、A6、A7、Q7等。RPX大陸橋物流聯(lián)盟

28日，第二批次運來的84輛奧迪整車也順利運抵長春整車進口口岸。隨著海關(guān)人員拆掉封扣打開集裝箱門，一輛輛穿著白色“罩衣”的進口奧迪車顯露出來。早已等候多時的叉車司機，準(zhǔn)確平穩(wěn)地叉住車輛托盤，將這些跋涉了9000多公里的奧迪車，緩緩地拖出集裝箱。RPX大陸橋物流聯(lián)盟

在海關(guān)人員核對完相關(guān)信息后，這些奧迪進口車又被開進了口岸檢車線，底盤檢測、自由滾筒測試、速表檢驗、燈照檢測、側(cè)滑檢驗、平板制動……走完一整套精檢程序，它們便停在停車場里，靜候其它批次伙伴的到來。RPX大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是，作為中歐班列（長滿歐）的運營方，長春國際陸港發(fā)展有限公司今年還首次與馬士基跨境鐵路部門在中歐國際線路上全程合作，攜手開展高品質(zhì)“一站式”供應(yīng)鏈服務(wù)。“馬士基集團是全球領(lǐng)先的航運物流企業(yè)。我們已經(jīng)與其達(dá)成合作意向，聯(lián)手打造‘一單到底’的一站式供應(yīng)鏈體系，助力我省擴大對外開放。”該負(fù)責(zé)人說。此外，中鐵集裝箱公司此次也充分利用其全球化物流網(wǎng)絡(luò)，保障歐洲空箱配給和班列的運行，確保了班列的運行暢通。RPX大陸橋物流聯(lián)盟

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海關(guān)優(yōu)化服務(wù)增活力RPX大陸橋物流聯(lián)盟

“提前介入，建立多方溝通平臺；與地方政府、收發(fā)貨企業(yè)、承運平臺聯(lián)系溝通、密切配合，多次座談修訂物流、通關(guān)、查驗等流程，最終敲定進口實施方案，進一步縮短通關(guān)時間……”連日來，長春興隆海關(guān)優(yōu)化服務(wù)，提高通關(guān)效率，為長春整車進口口岸添活力，為老工業(yè)基地的開放增助力。RPX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中國第一汽車集團進出口有限公司副總經(jīng)理于洪介紹，為保障整車順暢通關(guān)，長春興隆海關(guān)指導(dǎo)企業(yè)采取艙單歸并的申報方式，首批運輸原本需要申報42票報關(guān)單，整合后只需申報1票，僅此一項，就為企業(yè)節(jié)省報關(guān)費用38萬元，降低申報次數(shù)超過95%，有效縮短通關(guān)時間，大幅降低企業(yè)通關(guān)成本。RPX大陸橋物流聯(lián)盟

“此次進口整車也是長春海關(guān)中歐班列運費機制改革的首次嘗試。”長春興隆海關(guān)副關(guān)長韓淮佳說：“通過運費分段結(jié)算，實現(xiàn)中歐班列境內(nèi)段運費不計入完稅價格，即在完稅價格中合理扣減進口貨物從滿洲里至長春興隆鐵路整車進口口岸的運輸費用，有效降低企業(yè)國際貿(mào)易成本。”RPX大陸橋物流聯(lián)盟

打造新的增長極RPX大陸橋物流聯(lián)盟

“奧迪整車進口項目的落地，進一步拓寬了中歐班列的回程貨源，加快了長春國際貿(mào)易門類多元化發(fā)展和對外開放的步伐，對汽車整車口岸物流方式形成重要補充，大大降低了汽車進口企業(yè)的綜合物流成本，市民購買進口汽車將更加方便、快捷，選擇更加多元化。”興隆綜保區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。RPX大陸橋物流聯(lián)盟

如今，長春興隆綜保區(qū)利用政策疊加的優(yōu)勢，長春整車進口口岸建設(shè)日益深入。今年上半年，興隆綜保區(qū)圍繞整車口岸積極推進服務(wù)檢測中心口岸試驗室項目，并完成了進口寶馬測試整車分類倉儲入?yún)^(qū)、進口路虎測試整車出口報關(guān)入?yún)^(qū)等測試業(yè)務(wù)。RPX大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，興隆綜保區(qū)將充分發(fā)揮長春整車進口口岸功能，充分運用平行進口車試點的相關(guān)政策，進一步擴大整車進口業(yè)務(wù)的承攬，將長春整車進口口岸打造成為專業(yè)化、現(xiàn)代化和國際化的新型口岸，提升長春整車進口口岸的服務(wù)能力，助力吉林省建設(shè)東北地區(qū)進口汽車物流集散中心，將整車進口業(yè)務(wù)拓展為我省外向型經(jīng)濟發(fā)展新的增長極。RPX大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：長春日報）RPX大陸橋物流聯(lián)盟

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