助推雙城經濟圈建設 中歐班列開啟融合發展進程

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15日，中共成都市委十三屆七次全體會議召開，全會錨定融入“雙循環”格局的目標方向，要求齊心唱好“雙城記”，加快建設高質量發展增長極和動力源。成都國際鐵路港，是成渝雙城經濟圈建設陸港“雙核”中的強力支撐。作為陸港“核心”成都國際鐵路港該如何抓住機遇，唱好“雙城記”呢？iSB大陸橋物流聯盟

“我們將和重慶國際物流樞紐園區共謀共策，以國際班列和平臺樞紐合作為引領，加快提升國家級物流樞紐核心功能和輻射能力，共建面向世界、鏈接歐亞的戰略大通道和國際門戶樞紐城市。”青白江區委副書記、成都國際鐵路港黨工委書記劉文道在會場接受記者采訪時表示。今年3月，成都鐵路港已和重慶國際物流樞紐園區已達成戰略合作協議。在成渝地區雙城經濟圈建設的背景下，作為向西開放重要陸路運輸的中歐班列，開啟了融合發展的進程。iSB大陸橋物流聯盟

劉文道介紹：“首先我們將發揮西部陸海新通道中重慶運營中心和成都商貿中心功能，共同挖掘中西部地區南向貨源，探索南向班列多站加掛、合并集結模式，增強對沿途貨源的集散能力。”包括共同加大東向沿江班列開行頻率，實現成都、重慶至上海、寧波、青島、天津等東向沿江班列“天天班”。“實現中西部地區與東部沿海地區的有機互動，推動適鐵適歐產業轉移落戶。”iSB大陸橋物流聯盟

將攜手重慶國際物流樞紐園區，共建自貿試驗區協同開放示范區，共創便利化營商環境，聯合推進全國通關一體化改革，聯合爭取內陸自由貿易港等，劉文道說。iSB大陸橋物流聯盟

加強合作，也要注重自我價值的提升。成都國鐵路港還將依托成渝地區雙城經濟圈建設，推動成綿高速擴容、成南高速擴容等高速公路項目建設，強化成渝地區綜合運輸大通道銜接。“重點是提升成都國際鐵路港樞紐能級，建立跨區域產業協作機制，帶動先進材料、汽車制造、新能源、裝備制造、電子信息等主導產業加快布局，共同構建臨港制造產業生態圈。”iSB大陸橋物流聯盟

（來源：成都全搜索新聞）iSB大陸橋物流聯盟

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