日中蒙鐵海快線班列首發 較原模式縮短用時2—4天

近日，滿載著家居建材等貨物的班列從江蘇連云港中哈物流基地鳴笛發出，開往蒙古國烏蘭巴托市，標志著“日本—中國（連云港）—蒙古國”整列中鐵箱鐵海快線班列順利首發。7Fe大陸橋物流聯盟

據了解，這條鐵海快線班列主要運作方式是，由國內沿海港口將鐵路箱調運至日本集中，裝載完貨物后，從日本大阪港口發往連云港，上岸后經由鐵路運輸、過境二連浩特，最終運抵蒙古國烏蘭巴托市。據介紹，通過集中前置理貨、海關、鐵路各環節手續，加上海事部門為進出港船舶開辟“綠色通道”，確保快速、高效通關，過境效率提升了75%，較原有運輸模式可縮短用時2—4天。根據計劃，該班列開行頻次初期為每周一班，后續將加密為每周兩班。7Fe大陸橋物流聯盟

（來源：人民日報）7Fe大陸橋物流聯盟

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