中歐班列“加速跑”架起亞歐“快速路”

近日，經(jīng)過18天日夜兼程的75041次中歐班列，滿載290多噸國際合作防疫物資駛抵塞爾維亞新貝爾格萊德火車站。大量的防疫物資為塞爾維亞人民帶去了抗擊疫情的“動力”，更體現(xiàn)了兩地人民親如手足的兄弟之情和肝膽相照的朋友之義。中歐班列架起歐亞大陸之間的“生命之路”。時(shí)間就是心肌，速度就是生命。年初，當(dāng)疫情席卷歐洲，醫(yī)用物資匱乏、醫(yī)護(hù)人員緊張讓抗疫的難度增加。我國堅(jiān)持同舟共濟(jì)、攜手抗疫的原則，及時(shí)向歐洲國家伸出援手、提供幫助。鐵路部門作為援歐的先行者，中歐班列往來運(yùn)輸，奔流不息，將一個(gè)個(gè)滿載抗疫物資、生活物資的集裝箱，運(yùn)到歐洲各國，成為了疫情中的“逆行之列”，開辟了亞歐抗疫物資運(yùn)輸?shù)木G色通道，為各國戰(zhàn)勝疫情、恢復(fù)經(jīng)濟(jì)提供強(qiáng)大助力。q7i大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列架起歐亞大陸之間的“發(fā)展之路”。中歐班列沿著古代絲綢之路，不斷擴(kuò)大經(jīng)貿(mào)交往，持續(xù)釋放通道紅利，造福沿線城市，讓“中國制造”走出國門，也讓海外產(chǎn)品走進(jìn)中國，以聚集效應(yīng)推動地區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定。疫情讓全球經(jīng)濟(jì)遭受重創(chuàng)，唯有緊密團(tuán)結(jié)、加強(qiáng)合作，才能守住經(jīng)濟(jì)底線。中歐班列“加速跑”為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入了“強(qiáng)心劑”，給各國抗擊疫情堅(jiān)定了信心。q7i大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中歐班列以三分之一的海運(yùn)時(shí)間，五分之一的空運(yùn)價(jià)格形成了顯著的比較優(yōu)勢，受到了國際市場的青睞。中歐班列架起歐亞大陸之間的“開放之路”。開放帶來進(jìn)步，封閉必然落后。在世界遭遇百年難遇的疫情之時(shí)，各國更應(yīng)該秉持開放包容的態(tài)度，集眾智、聚眾力，打造共克時(shí)艱的命運(yùn)共同體。一列列“鋼鐵駝隊(duì)”沿著千年絲綢之路一路向西抵達(dá)歐洲，“吞吐萬物，貨運(yùn)天下”的中歐班列搭建起內(nèi)陸城市連接外界的經(jīng)濟(jì)橋梁。q7i大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至5月10日，今年中歐班列已累計(jì)開行了3230列，同比增長了24%，這也是逆勢增長。從逆勢增長的數(shù)據(jù)我們不難看出，班列在物流組織上日趨成熟，沿途國家經(jīng)貿(mào)交往更加活躍，更推動了沿途國家經(jīng)濟(jì)全球化。q7i大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列堅(jiān)持站位全局、放眼世界，沿著“一帶一路”開辟出一條時(shí)限短、價(jià)格優(yōu)、通關(guān)快的“綠色通道”，再次向世界表明中國全方位開放的態(tài)度，為各國合作共贏提供可能。暢通才能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，共享才能收獲經(jīng)濟(jì)紅利，中歐班列還將繼續(xù)在助力全球抗擊疫情和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展中發(fā)揮更大作用。q7i大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：華龍網(wǎng)-新重慶客戶端）q7i大陸橋物流聯(lián)盟

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