“蘭州號”南亞公鐵聯運國際貨運班列恢復運營

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圖為“蘭州號”國際貨運班列開通。（資料圖）　楊艷敏　攝GZU大陸橋物流聯盟

記者23日從甘肅(蘭州)國際陸港獲悉，滿載商品的南亞公鐵聯運國際貨運班列22日從蘭州鳴笛出發，運達尼泊爾首都加德滿都市。這標志著“蘭州號”南亞公鐵聯運國際貨運班列正式恢復常態化運營。GZU大陸橋物流聯盟

“蘭州號”南亞公鐵聯運國際貨運列車是中國第一條與南亞國家間的國際聯運列車，經鐵路運輸至西藏日喀則，再轉公路運輸出境，終至尼泊爾首都加德滿都，全程約10天，較傳統海運節省35天。GZU大陸橋物流聯盟

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圖為5月22日“蘭州號”南亞公鐵聯運國際貨運班列滿載貨物從甘肅(蘭州)國際陸港出發，運達尼泊爾首都加德滿都市。　甘肅(蘭州)國際陸港供圖 攝GZU大陸橋物流聯盟

此次恢復開行的班列滿載日用百貨、服裝鞋帽、汽車配件及建筑材料等商品，共計26組390余噸，貨值約130萬美元。班列將途經吉隆、樟木口岸，運輸至尼泊爾首都加德滿都市。GZU大陸橋物流聯盟

甘肅(蘭州)國際陸港位列中國城鎮體系9大綜合交通樞紐、21個物流節點、18個鐵路集裝箱中心站，已成為甘肅向西開放的重要平臺和“一帶一路”沿線重要的國際物流中轉樞紐、國際貿易物資集散中心。南亞班列品牌亦成為拓展南亞市場、實現高效運輸、促進經貿合作的優質之選。GZU大陸橋物流聯盟

下一步，“蘭州號”南亞公鐵聯運國際貨運班列將依托蘭州“一帶一路”國際物流中轉樞紐和國際貿易物資集散中心的區位優勢，打造跨境國際多式聯運物流品牌。GZU大陸橋物流聯盟

據統計，自2016年5月11日“蘭州號”南亞公鐵聯運國際貨運班列首發以來，班列服務質量和運行品質不斷提升，開行數量快速增長，至今已累計發運11400余車、380余列，貿易額近40億元人民幣。GZU大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）GZU大陸橋物流聯盟

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