重慶鐵路樞紐“三級(jí)物流網(wǎng)”加速形成

為了更好地服務(wù)川渝地區(qū)貨運(yùn)需求，鐵路部門正在加速團(tuán)結(jié)村、魚嘴等車站的擴(kuò)能升級(jí)。按照規(guī)劃，到2030年，我市將建成國家綜合性鐵路物流樞紐。Nu2大陸橋物流聯(lián)盟

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4月30日，一輛中歐班列專列自團(tuán)結(jié)村鐵路口岸啟程，10天后抵達(dá)立陶宛。這是一趟“中國郵政號(hào)”專列，發(fā)運(yùn)44個(gè)集裝箱價(jià)值1700多萬美元，其中不乏運(yùn)往歐洲的防疫物資。Nu2大陸橋物流聯(lián)盟

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重慶郵政中歐班列運(yùn)郵項(xiàng)目經(jīng)理龍彥介紹，這些郵件會(huì)通過立陶宛轉(zhuǎn)運(yùn)到歐洲的35個(gè)國家，基本上是覆蓋了整個(gè)歐洲的所有地區(qū)。Nu2大陸橋物流聯(lián)盟

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記者在團(tuán)結(jié)村集裝箱中心站，看到到處都堆放著寫著中歐班列4個(gè)字大字的藍(lán)色集裝箱。在身后，龍門吊也一直在繁忙地進(jìn)行作業(yè)。面對(duì)全球疫情的沖擊，中歐班列（渝新歐）正在成為一條中國到歐洲的抗疫動(dòng)脈。Nu2大陸橋物流聯(lián)盟

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中國鐵路成都局集團(tuán)公司團(tuán)結(jié)村車站站長張信說，今年截至4月29號(hào)，團(tuán)結(jié)村共發(fā)出中歐班列229列，比去年同期增加了45列，平均每一周將發(fā)送中歐班列20列左右。Nu2大陸橋物流聯(lián)盟

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團(tuán)結(jié)村中心站還同時(shí)是“中新互聯(lián)互通南向鐵海聯(lián)運(yùn)通道”，和“渝滿俄國際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道”的起點(diǎn)，為了適應(yīng)不斷提升的貨運(yùn)作業(yè)量，新一輪的升級(jí)改造正在進(jìn)行。Nu2大陸橋物流聯(lián)盟

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張信介紹，團(tuán)結(jié)村現(xiàn)有貨物線15條，現(xiàn)在正在建設(shè)的貨8線、還有貨5線的延長部分，將建成貨物線16條，到達(dá)設(shè)計(jì)能力，年到發(fā)的貨物量是1128萬噸，預(yù)計(jì)9月30號(hào)完成。Nu2大陸橋物流聯(lián)盟

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在距離團(tuán)結(jié)村50公里外，記者所在的位置是在渝懷鐵路線上的一個(gè)四等貨運(yùn)小站，魚嘴站。通過腳下這一條5公里長的鐵路專用線，它和身后的果園港緊緊聯(lián)系。貨物從長江運(yùn)抵果園港進(jìn)行卸載和裝運(yùn)，而后到這里來進(jìn)行分發(fā)，完成水路到鐵路的轉(zhuǎn)換。Nu2大陸橋物流聯(lián)盟

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中國鐵路成都局集團(tuán)公司魚嘴站站長王軍說，他們現(xiàn)在北場這個(gè)位置，現(xiàn)在新建三條貨物線，預(yù)計(jì)在6月15號(hào)交付使用。2019年他們商品車到發(fā)是30萬臺(tái)，新的北場建設(shè)好以后，到發(fā)送量預(yù)計(jì)在45萬臺(tái)左右。Nu2大陸橋物流聯(lián)盟

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市政府口岸物流辦介紹，重慶鐵路物流樞紐正提速建設(shè)，通過一系列擴(kuò)能升級(jí)，我市將打造 以團(tuán)結(jié)村為一級(jí)物流基地，小南埡、魚嘴為二級(jí)物流基地，白市驛、龍盛、南彭等12個(gè)站場為三級(jí)物流基地的“1+2+12”的三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，到2030年，建成國家綜合性鐵路物流樞紐。Nu2大陸橋物流聯(lián)盟

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市政府口岸物流辦鐵路物流處副處長彭茜表示，通過抓重點(diǎn)鐵路樞紐建設(shè)，有利于提高我市鐵路運(yùn)輸效率，打造專業(yè)貨場建設(shè)，助推我市內(nèi)陸國際物流樞紐及口岸高地建設(shè)。Nu2大陸橋物流聯(lián)盟

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（來源：第1眼）Nu2大陸橋物流聯(lián)盟

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