“集拼集運”提升中歐班列運營效率
2020-05-18 09:41:54
Landbridge平臺
“中歐班列‘集拼集運’模式取得了一定成果,對此我很欣慰,我也會持續關注中歐班列運營情況。”11日,住疆全國政協委員、新疆農業大學校長蔣平安說。
在全國政協十三屆二次會議上,蔣平安與其他住疆全國政協委員聯名提案,呼吁從國家層面支持推廣中歐班列“集拼集運”業務,鞏固和推動中歐班列“集拼集運”模式規模化、常態化運行,更好發揮中歐班列的作用。
蔣平安說,中歐班列開行以來,在快速發展的同時,也存在班列開行班期不定、頻次不高,時效性難以保證,返程貨源組織工作不力,重去空回導致成本居高不下等問題,在一定程度上制約了我國中歐國際貨運班列的整體發展。
蔣平安等委員了解到,烏魯木齊海關已創新提出中歐班列“集拼集運”模式,但受合作范圍小、相關層面統籌機制不完善等因素影響,“集拼集運”業務常態化運行程度不高。
“‘集拼集運’模式是化解中歐班列運營瓶頸的有效方案,該模式是中歐班列實現可持續發展和多方共贏的有效途徑。”蔣平安說。
因此,蔣平安等委員建議國家有關部門整合現有中歐班列資源,打造中歐班列烏魯木齊集結中心,支持更多城市將烏魯木齊作為貨物集結中心,開展“集拼集運”業務,實現國際國內貨物同列運載,并將烏魯木齊西站作為中歐班列固定作業點,納入圖定班列運行,開展補軸補貨業務。
接到蔣平安等委員的提案后,中國國家鐵路集團有限公司很快予以回應,并著手調研擴大“集拼集運”業務范圍。
在國家相關部門的支持下,烏魯木齊目前已與內地班列公司合作開行“集拼集運”班列,并以“渝新歐”班列為依托,開展“集拼集運”測試及首票“安智貿”貨物實單測試工作。
去年,新疆首創的中歐班列“集拼集運”組織模式被列入國務院自由貿易試驗區第五批改革試點經驗在全國復制推廣。今年2月,海關總署出臺10條措施助力中歐班列發展,其中包括支持建設中歐班列樞紐站點或集結中心,在海關監管作業場所(場地)開展組貨業務及內外貿貨物混編運輸業務等內容,通過“集拼集運”組織模式,進一步釋放中歐班列運能。
(來源:新疆日報)
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