中歐班列自貿區專列蘇州首開

5月12日，兩列滿載江蘇自貿試驗區蘇州片區企業貨物的中歐班列蘇州自貿區專列，緩緩駛出位于姑蘇區金閶新城的江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心，分別前往俄羅斯和德國。這是中歐班列蘇州自貿區首發專列，也是新揭牌的江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心海關監管區首次運營。ALA大陸橋物流聯盟

兩列中歐班列蘇州自貿區專列上滿載著數控機床、家用電器、通訊基站、醫療器械等數十個工業產品，共計172個標箱，貨重超過1100噸，貨值近1億元。貨物均來自蘇州自貿片區內生產及貿易企業。作為提升中歐班列能級的一個重要舉措，江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心海關監管區也于當天正式投入運營。ALA大陸橋物流聯盟

據悉，江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心項目由蘇州市政府與國鐵上海局集團合作共建，項目總投資65.8億元，總規劃面積3331畝，將重點建設占地1280畝的水路(鐵路)對外開放口岸，力爭到2025年實現國際集裝箱年吞吐量10-15萬個標準集裝箱。該項目先后被國家發改委、海關總署、交通部列入中歐班列樞紐節點、鐵路場站對外開放項目、多式聯運示范工程。ALA大陸橋物流聯盟

據蘇州新城投資發展有限公司旗下專門負責中歐班列運營的蘇州市國際班列貨運有限公司總經理張帆介紹，中歐班列蘇州自貿區專列的開行“靈感”，來自蘇企的現實需求。“企業普遍反映，疫情在全球的蔓延，導致國外口岸通關、物流環節滯緩，國際物流價格成倍上漲。”ALA大陸橋物流聯盟

應“需”而生的中歐班列蘇州自貿區專列為企業解決了實際問題。“受到新冠肺炎疫情的影響，蘇州三星原本通過海運和空運運輸的貨物都受到影響，專列的啟動將幫助我們以及更多在蘇制造企業、外貿企業保市場、保訂單、保履約。”蘇州三星電子有限公司中方副總經理劉志剛表示，目前該公司已與班列公司簽署合作備忘錄，他們在烏茲別克斯坦的客戶得知消息后，表示今年將持續增加訂單，預計比去年增加50%以上，銷售額增加約五百萬美金。ALA大陸橋物流聯盟

新冠肺炎疫情發生以來，蘇州中歐班列始終常態化穩定開行，全力承接海運、空運轉移貨源，保障國際貨運暢通。今年1月到4月，蘇州中歐班列共開行104列(按每列41車折算)，搭載40英呎集裝箱4264個。其中，3月份開行數、集裝箱量、貨值，同比分別增長52.2%、50.8%、13.6%。ALA大陸橋物流聯盟

5月6日，蘇州市國際班列貨運有限公司被國務院復工復產推進工作機制國際物流工作專班確定為全國第一批國際物流運輸重點聯系企業。ALA大陸橋物流聯盟

“海關監管區投入運營將彌補蘇州主城區海關監管區的空白，意味著蘇州開放再出發、深度融入經濟全球化又添新平臺。”蘇州新城投資發展有限公司黨委書記、董事長陳建斌表示，江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心海關監管區就位于蘇州中歐班列始發地，海關監管區的投入運營，不止是著眼于當下保障國際貨運暢通，更是著眼未來做強中歐班列品牌的重要布局。ALA大陸橋物流聯盟

蘇州海關副關長劉衛言表示，蘇州海關方面將進一步優化中歐班列物流監管，打造親民親商的通關服務體系;進一步壓縮整體通關時間，營造安全便利的國際貿易環境;進一步培育與“一帶一路”沿線國家貿易的蘇州企業AEO認證，搭建融合創新的發展合作平臺;進一步依托國際貿易“單一窗口”，提供全面準確的數據信息支持，共同為蘇州中歐班列擴展戰略通道資源、精準幫助蘇州本地企業發展助力。ALA大陸橋物流聯盟

（來源：中國商務新聞網）ALA大陸橋物流聯盟

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