首班“深贛歐”班列抵達贛州國際陸港

首列滿載著紡織服裝、家用電器、日用百貨等產品的“深贛歐”班列13日駛入贛州國際陸港。xvr大陸橋物流聯盟

上述班列由深圳鹽田港首發，載有20個集裝箱，貨值達155萬美元，在贛州國際陸港與贛州貨源集結組貨編成一整列中歐班列(預計42個集裝箱，貨值約350萬美元)，經贛州海關辦理轉關后再出發，經新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯等國家和地區，終點到德國杜伊斯堡，運行線路總長約1.3萬公里，預計運行時間約20天。xvr大陸橋物流聯盟

為促進“深贛歐”班列常態化運營，南昌海關制定專門通關方案，優化通關作業模式，將“通關與沿海同樣效率”專項行動的各項措施優先支持班列通關；推行24小時預約通關服務，壓縮通關環節作業時間。xvr大陸橋物流聯盟

此外，南昌海關還支持在海關監管作業場所開展中歐班列組貨及內外貿貨物混編運輸業務，對通過“深贛歐”班列運輸集裝箱，直接編入中歐班列，減少卸車吊裝環節，對通關一體化抽中查驗貨物，實施優先查驗處置；密切始發地、出境地等海關通關協作，實時協調解決監管難題。xvr大陸橋物流聯盟

近年來，“江西南大門”贛州市著力打造“一帶一路”重要節點城市，贛州港中歐班列運作穩定發展。數據顯示，2019年，贛州港開通了370列中歐(亞)班列、增長1.7倍，促進了贛州市與“絲綢之路經濟帶”沿線地區建立貿易往來。xvr大陸橋物流聯盟

據贛州海關相關負責人介紹，贛州運行的中歐(亞)班列出口貨物約有50%來源于深圳、廣州等粵港澳大灣區城市。“相對于海運而言，鐵路運輸的物流時間更短、效率較高。”xvr大陸橋物流聯盟

海關部門表示，開辟“深贛歐”國際貿易新通道，必將使更多深、贛兩地優勢產品高效率、低成本走出國門，惠及“絲綢之路經濟帶”沿線地區，也必將促進江西融入共建“一帶一路”，對接粵港澳大灣區建設。xvr大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）xvr大陸橋物流聯盟

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