德媒稱中歐班列往返車次創(chuàng)紀(jì)錄：每周增至約50班次

德媒稱，上個(gè)月，德國與中國之間的鐵路貨運(yùn)交通上升至創(chuàng)紀(jì)錄水平。通常情況下，每周約有35至40班次列車往返于杜伊斯堡與中國的各目的地之間。今年2月和3月列車班次有所下降。但自從一些省份取消封鎖措施后，中國經(jīng)濟(jì)顯著回升。上個(gè)月，杜伊斯堡港登記的每周往返中歐的班列數(shù)量增至約50班次。FpB大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)德國《萊茵郵報(bào)》網(wǎng)站5月6日報(bào)道，杜伊斯堡港口股份有限公司董事會主席埃里希·施塔克說：“我們在對華業(yè)務(wù)中明顯感受到了疫情造成的追趕效應(yīng)。但同時(shí)，我們也在繼續(xù)加緊網(wǎng)絡(luò)建設(shè)并在4月份將我們的鐵路貨運(yùn)服務(wù)擴(kuò)展到更多中國目的地。我們與中國所有重要物流中心的戰(zhàn)略合作提升了鐵路運(yùn)輸對我們客戶的吸引力。”FpB大陸橋物流聯(lián)盟

杜伊斯堡港被認(rèn)為是歐亞鐵路運(yùn)輸?shù)南蠕h。2011年，中國重慶至杜伊斯堡的中歐班列就已開通。自那時(shí)以來，貨運(yùn)列車定期往返于中國和杜伊斯堡，并且取得了越來越大的成功：目前，中歐貨運(yùn)列車貿(mào)易的30%通過杜伊斯堡物流樞紐完成。去年，在重慶發(fā)往歐洲的1500班列車中，杜伊斯堡港接待了約80%，且趨勢仍在上升。FpB大陸橋物流聯(lián)盟

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