一季度進(jìn)出境1482列!中歐班列“開”出上揚(yáng)曲線
2020-05-07 09:36:37
Landbridge平臺
5月3日
一列“鄭新歐”中歐班列
搭載著10噸多重的郵政包裹從阿拉山口口岸出境
這批郵政包裹將運(yùn)往波蘭
新冠肺炎疫情發(fā)生以來
中歐班列成為貫通中歐、中亞供應(yīng)鏈的重要運(yùn)輸方式
源源不斷為中歐、中亞輸送重要物資
一列滿載貨物的中歐班列準(zhǔn)備從阿拉山口口岸出境。(本報(bào)資料圖)
據(jù)烏魯木齊海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年一季度,烏魯木齊海關(guān)累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境中歐班列1482列,同比增長7.39%;監(jiān)管中歐班列貨物102.42萬噸,同比增長45.09%。
“一季度,海運(yùn)、空運(yùn)和公路運(yùn)輸受疫情影響較大,中歐班列替代效應(yīng)顯現(xiàn)。目前,從新疆口岸進(jìn)出境的中歐班列,約占全國開行中歐班列總量的七成。”烏魯木齊海關(guān)黨委委員、政治部主任孫晨明說。
在阿拉山口站換裝庫,工人操作龍門吊進(jìn)行換裝作業(yè)。(本報(bào)資料圖)
疫情發(fā)生以來
從新疆口岸出入境的中歐班列數(shù)量明顯增加
并帶動了不少外貿(mào)新業(yè)態(tài)的發(fā)展
1日,某國際物流服務(wù)商在微信朋友圈曬出一張喜報(bào):“在中歐班列異常繁忙的時(shí)候,我們?nèi)〉昧酥袊鴸|莞到比利時(shí)列日‘倉到倉’16+1天的全國最快成績。”這趟中歐班列正是從阿拉山口口岸出境的。
“作為國內(nèi)幾個(gè)知名跨境電商的國際物流合作方,現(xiàn)在我們所有跨境電商包裹基本都是從阿拉山口搭乘中歐班列出境。”該企業(yè)負(fù)責(zé)人說。這家企業(yè)先用汽車把跨境包裹從內(nèi)地運(yùn)送至阿拉山口口岸,在口岸報(bào)關(guān)后,通過中歐班列運(yùn)至歐洲。使用這種公鐵聯(lián)運(yùn)的方式運(yùn)輸跨境包裹,用時(shí)比海運(yùn)方式快1倍,且疫情防控期間成本比航空運(yùn)輸降低近七成。
一輛貨車駛離烏魯木齊多式聯(lián)運(yùn)中心,前往中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心裝車發(fā)往俄羅斯(無人機(jī)拍攝)。(本報(bào)資料圖)
阿拉山口口岸自1月21日
首次開展跨境電商零售出口業(yè)務(wù)以來
截至目前
共有5萬多件總重780.12噸的郵政包裹
搭乘中歐班列經(jīng)阿拉山口口岸出境
“目前,進(jìn)出境中歐班列呈現(xiàn)出兩個(gè)新特點(diǎn),一是受全球疫情影響,部分原空運(yùn)出境郵件轉(zhuǎn)由搭載班列出境;二是中歐班列運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性和時(shí)效性,使其在保障國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈上的穩(wěn)定作用愈發(fā)凸顯。這也是帶動中歐班列數(shù)量、運(yùn)量增長的主要原因。”
烏魯木齊海關(guān)口岸監(jiān)管處處長關(guān)勇說
為保障中歐班列更快通行
烏魯木齊海關(guān)出臺支持中歐班列發(fā)展12項(xiàng)措施
持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管作業(yè)流程
實(shí)現(xiàn)海關(guān)監(jiān)管與鐵路作業(yè)無縫銜接
繼續(xù)簡化中歐班列通關(guān)手續(xù)
降低通關(guān)時(shí)間和成本
下一步,烏魯木齊海關(guān)計(jì)劃重點(diǎn)支持中歐班列拓展業(yè)務(wù)范圍,發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),推動中哈“關(guān)鐵通”(海關(guān)—鐵路運(yùn)營商推動中歐班列安全和快速通關(guān)伙伴合作計(jì)劃)項(xiàng)目上線,開展雙、多邊監(jiān)管國際合作,繼續(xù)降低制度性交易成本,提升中歐班列西向通道貿(mào)易便利化水平。
目前
經(jīng)阿拉山口口岸出境的中歐班列線路有12條
經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸出境的班列線路有16條
(來源:新疆日報(bào))
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