鄭歐班列跑出“加速度” 打造高質量發展“鄭州模式”

為推進鄭歐班列高質量可持續發展，陸港公司多措并舉，更深層次建設“一樞紐、四通道、六中心”，更高水平帶動運、貿、產結合。RNH大陸橋物流聯盟

鄭州國際陸港公司持續強化“門到門”“一單到底、物流全球”運營優勢；放大國際冷鏈、國際運郵、進口汽車、進口肉類、跨境電商等業態的新動能；做大做強班列貿易業務，打造“運貿一體化”中歐班列高質量發展的“鄭州模式”，加快全省融入國家“一帶一路”建設的步伐。RNH大陸橋物流聯盟

利用5G技術、區塊鏈技術、互聯網、云計算、大數據等先進信息技術，依托陸港公司的信息科技開發團隊，整合訂艙信息平臺、箱管信息系統、公路物流系統功能，實現車、箱、貨的全程信息監控，助推鄭歐班列運營的提質增效。RNH大陸橋物流聯盟

構建中歐班列跨境電商新通道，做大做強鄭歐班列“9610”監管方式班列電商線路。“我們還建設了跨境電商綜合創新產業示范園區，依托鄭州國際陸港開放平臺，激發國際物流潛能，實現‘陸上絲綢之路’與‘網上絲綢之路’深度融合發展。”陸港公司相關負責人說。RNH大陸橋物流聯盟

統計數據顯示，鄭歐班列2019年全年共計開行1000班，同比增長32.98%。自2013年7月18日開行以來，截至2019年12月31日總累計開行2760班，運輸貨物重量總累計達138.49萬噸，貨值117.79億美元。鄭歐班列開行頻次從最初的每月1班到2019年每周去程14班回程10班（包括歐洲線路、東盟線路、中亞線路和俄羅斯線路），跑出了“加速度”。RNH大陸橋物流聯盟

（來源：河南省人民政府國有資產監督管理委員會）RNH大陸橋物流聯盟

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