中歐班列開行量一季度同比增長15%

隨著國內疫情的逐步緩解，重慶、成都、鄭州、西安、蘇州、義烏等主要班列始發地的平臺公司及相關企業、工廠已經全部復工復產。3月28日，武漢開出了疫情以來首趟到德國杜伊斯堡的中歐班列，已于4月14日抵達目的地。目前，國內開行中歐班列的主要城市已經全部恢復了班列去程運輸。gjd大陸橋物流聯盟

國家鐵路集團貨運部主任趙峻介紹，據統計，今年一季度，中歐班列共計開行1941列，發送17.4萬標箱，同比分別增長了15%和18%。3月份，中歐班列共開行了809列，其中去程開行503列，兩項指標均創下了單月歷史最高紀錄。目前從4月份情況來分析，中歐班列延續了3月的發展勢頭，特別是國內到歐洲的貨運需求增幅較大。gjd大陸橋物流聯盟

針對歐洲防疫物資需求逐步加大的情況，趙峻表示，國鐵集團已專門部署，將國際合作防疫物資納入到重點保障運輸之中，采取優先承運、優先裝車、優先掛運等措施，確保應運盡運。目前，中歐班列累計發運防疫物資44.8萬件、1440噸，主要到達意大利、德國、西班牙、捷克、波蘭、匈牙利、荷蘭、立陶宛等國家，并分撥到更多的歐洲國家，有力地促進了國際防疫合作。gjd大陸橋物流聯盟

下一步，國鐵集團將與國家有關部門、地方政府以及企業客戶緊密對接，協調安排好中歐班列的開行方案，全力滿足防疫物資的運輸需求，為國際社會攜手合作、共同戰勝疫情作出更大的努力。gjd大陸橋物流聯盟

（來源：中國交通新聞網）gjd大陸橋物流聯盟

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