中歐班列逆勢增長！ 一季度江蘇開出287列 同比增長23.2%

在疫情形勢下，中國和歐洲(亞洲)銀行繼續發揮自己的優勢，逆勢發展。xBt大陸橋物流聯盟

4月20日，南京海關發言人在《21世紀經濟報道》上告訴記者，2020年第一季度，江蘇有287輛中歐(中亞)列車，增長23.2%，增幅相對較大。xBt大陸橋物流聯盟

從蘇州這個出口導向型經濟最大的地級市來看，僅2020年3月就有32列中歐列車投入運營，比1月至2月的總數增長了40%。xBt大陸橋物流聯盟

南京海關發言人解釋，蘇州中歐及中亞列車大幅增長，主要是由于蘇州外貿企業恢復工作和生產，以及疫情期間國際空運和海運能力轉移至中歐列車。xBt大陸橋物流聯盟

此前，蘇州國際板門店貨運有限公司總經理張帆在《21世紀經濟報道》上對記者表示，由于貨運機械化程度高，人與人之間沒有直接接觸，出口業務的運輸優勢在疫情期間尤為突出。xBt大陸橋物流聯盟

總體而言，從2020年1月至3月，江蘇擁有9列中歐(中亞)列車，共計287列，22300個標準箱，價值24.48億元，分別增長23.2%、57.1%和44.1%。其中，1-3月，287排和22300個標準箱分別占全國總量的近15%和13%，與江蘇外貿總量的比重持平。xBt大陸橋物流聯盟

南京海關發言人還表示，在疫情防控期間，海關積極全面實施“非會議審批”和“非現場檢查”。它還對鉛封和其他需要現場監督的業務進行了電子驗證。根據現場通關需要，妥善安排現場海關人員值班，有效保障了國際現場運輸的“不間斷”。xBt大陸橋物流聯盟

海關還積極支持“新路線和新管道”。連云港中哈國際物流有限公司總經理劉斌告訴記者，這主要是因為提高了多式聯運出入境監管的效率，這有助于中哈“新管道”連云港——在蒙古烏蘭巴托順利運營。據悉，到目前為止，連云港海關已在蒙古烏蘭巴托累計監管了6列中歐貨物，監管了612箱標準貨物。xBt大陸橋物流聯盟

此外，海關還積極支持企業定制特種列車，促進復工生產，積極開拓國際市場。從2020年1月至3月，“徐州”中歐列車將開通徐工集團的9列列車，主要出口裝載機、平地機、壓路機等貨物。xBt大陸橋物流聯盟

2020年1月至3月，江蘇港口完成貨物吞吐量6.1億噸，同比下降4.3%，但3月份集裝箱運輸量同比增長約51%，接近2019年同期水平，自4月份以來數據持續改善。xBt大陸橋物流聯盟

據記者了解，2020年第一季度，上海港仍保持著“世界第一”的集裝箱運輸量。xBt大陸橋物流聯盟

（來源：21世紀經濟報道）xBt大陸橋物流聯盟

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