即墨：“多式聯(lián)運”跑出復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速度

在位于即墨國際陸港的濟(jì)鐵物流園內(nèi)，每天有近千輛一汽大眾商用車通過這趟鐵路專線被運往全國22個城市。cgU大陸橋物流聯(lián)盟

青島即墨濟(jì)鐵物流園有限公司副總經(jīng)理 姜金群：復(fù)工以來運輸量達(dá)到了15,000多臺，基本滿足了一汽物流運輸?shù)男枨蟆?span style="display:none">cgU大陸橋物流聯(lián)盟

汽車產(chǎn)業(yè)是即墨著力打造的千億級產(chǎn)業(yè)鏈。可在復(fù)工之初，因為公路運輸受限，汽車主機(jī)無法及時配送。而在15公里外的濟(jì)鐵物流園，運力大、受疫情影響又較小的鐵路線正發(fā)愁“吃不飽”。經(jīng)過國際陸港物流服務(wù)專班的協(xié)調(diào)，“公路轉(zhuǎn)鐵路”，解決了一汽大眾的關(guān)鍵問題。cgU大陸橋物流聯(lián)盟

一汽物流（青島）有限公司副總經(jīng)理 鄭可心：我們同主機(jī)廠同管委會同物流園我們多方聯(lián)系商討，在這段時間呢，加大了鐵路的運輸比例，鐵路占比變成69%。cgU大陸橋物流聯(lián)盟

即墨國際陸港擁有完整的陸海空鐵四港聯(lián)動物流樞紐體系，復(fù)產(chǎn)復(fù)工以來，他們組建物流工作專班，一對一解決轄區(qū)企業(yè)面臨的各類問題。作為青島港唯一的內(nèi)陸港，陸港開行的“即黃班列”通過現(xiàn)場全程無接觸作業(yè)，確保每天2列從青島港即墨港區(qū)直達(dá)黃島前灣港碼頭，助力周邊企業(yè)貨物順利運輸出口。cgU大陸橋物流聯(lián)盟

青島森麒麟輪胎有限公司海外營銷中心部長 王莉：確保了我們的交貨時間，維護(hù)了我們公司在國際商務(wù)上面上的信譽，保證了我們今年一季度的業(yè)績的增長。cgU大陸橋物流聯(lián)盟

目前陸港內(nèi)16家物流企業(yè)已全面實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。cgU大陸橋物流聯(lián)盟

即墨國際陸港管委會物流事業(yè)部部長 杜吉祥：下一步，我們還要推行全流程物流服務(wù)，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈做優(yōu)做強我們的物流鏈條，讓車輪子轉(zhuǎn)起來讓經(jīng)濟(jì)跑起來，用物流的加速度實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的加速度。cgU大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：澎湃新聞）cgU大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682