海南鐵路冷藏集裝箱專列再出發(fā)

3月31日，10958次冷藏集裝箱貨物專列從海口南站發(fā)出，駛向黃岡市黃州站。這是自3月16日海南建省以來首趟鐵路冷藏集裝箱專列成功開行后，時(shí)隔15天再次發(fā)出的鐵路冷藏集裝箱專列。yaN大陸橋物流聯(lián)盟

本次鐵路冷藏集裝箱專列滿載愛心企業(yè)捐贈(zèng)的356噸菠蘿、西瓜、冬瓜、椰青等，由16個(gè)40英尺集裝箱組成，實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)全程冷鏈運(yùn)輸，可根據(jù)不同貨物保溫需要調(diào)節(jié)溫度，有效解決貨物“保鮮”問題。據(jù)介紹，3月30日，16個(gè)冷藏集裝箱從海口南站通過汽車分別拖運(yùn)到文昌和萬寧果蔬基地進(jìn)行貨物裝車，然后返回海口南站吊裝到火車上組成貨物專列，通過“公鐵聯(lián)運(yùn)”方式，實(shí)現(xiàn)了貨物“門到門”“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸服務(wù)。yaN大陸橋物流聯(lián)盟

作為全國“南菜北運(yùn)”“南果北調(diào)”的重要基地，海南每年向內(nèi)陸地區(qū)供應(yīng)冬季瓜果、熱帶水果和海產(chǎn)品等1000多萬噸。近期連續(xù)兩次成功通過鐵路冷藏集裝箱專列發(fā)出貨物，對(duì)后續(xù)打造海南與內(nèi)陸地區(qū)冷鏈雙向流通體系發(fā)展具有重要意義。當(dāng)前，隨著疫情形勢(shì)向好，復(fù)工復(fù)產(chǎn)率提高，鐵路部門正積極與眾多廠家、物流企業(yè)開展深入合作，拓展多個(gè)方向的貨物運(yùn)輸，為進(jìn)出海南的貨物開辟一條安全、快捷、實(shí)惠的運(yùn)輸新通道。yaN大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：海口日?qǐng)?bào)）yaN大陸橋物流聯(lián)盟

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