湖南首次以“公鐵聯運、多程轉關”模式出口貨物

3月16日下午，在海關監管下，一臺滿載1512臺打印機的集裝箱卡車從岳陽城陵磯綜合保稅區駛出。該批打印機將通過公路運往西安新筑火車站，搭乘中歐班列出口德國。這是湖南省首次以“公鐵聯運、多程轉關”模式出口貨物，也是惠普-岳陽新金寶工廠噴墨打印機產品首次經中歐班列出口，開辟了我省綜保區內商品出口跨境物流快捷新通道。c1r大陸橋物流聯盟

為全力降低疫情給外貿帶來的不利影響，近日海關總署出臺了《海關支持中歐班列發展的措施》，提出促進中歐班列多式聯運業務發展，允許中歐班列貨物通過多程轉關辦理海關手續，惠普-岳陽新金寶工廠成為我省首個享受此項支持措施的企業。c1r大陸橋物流聯盟

企業相關負責人介紹，春節后全球打印機市場普遍缺貨，交貨時期較平時更加縮短，訂單下單后一周內需要出廠，一月內要送交客戶，以往的海運運輸出口已無法滿足交貨需求。了解這一情況，長沙海關大力支持企業以“公鐵聯運、多程轉關”的模式申報出口，實現了綜保區保稅優勢和中歐班列運輸便利的無縫銜接。c1r大陸橋物流聯盟

在該模式下，企業出口貨物由岳陽經公路轉關運輸至中歐班列西安站點，然后經“亞歐大陸橋”鐵路運輸出口歐洲。同時，企業可以自主選擇通關模式，在岳陽本地便捷完成報關、查驗和轉關手續，最大程度簡化流程，節省成本。c1r大陸橋物流聯盟

據企業測算，經中歐班列出口可比原海運減少運輸時間1個月，特別是在疫情期間，縮短出口運輸時間對市場開拓意義重大。預計今年大約有2000個集裝箱貨物通過中歐班列出口，新模式下每個集裝箱綜合物流成本可降低1000元，全年節約成本200萬元以上。c1r大陸橋物流聯盟

（來源：湖南日報）c1r大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682