沈鐵開行定制化鐵海聯(lián)運(yùn)班列 助企業(yè)打通運(yùn)輸堵點(diǎn)

3月21日上午，吉林省吉林金珠火車站專用鐵路一片繁忙。工作人員全神貫注地操縱門吊，將23噸的卷鋼穩(wěn)穩(wěn)地裝入鐵道線上的敞車?yán)铩?時(shí)50分，編組53輛、裝載2780噸卷鋼的46336次貨運(yùn)班列從金珠站徐徐開車，8小時(shí)后，班列到達(dá)遼寧省鲅魚圈站，從營口港裝船后，將運(yùn)往廣東、上海等地。YvH大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，當(dāng)?shù)氐哪充撹F有限公司是一家大型民營企業(yè)，生產(chǎn)的卷鋼主要銷往南方各地，今年以來受疫情影響，產(chǎn)品物流運(yùn)輸一度出現(xiàn)堵點(diǎn)。中國鐵路沈陽局集團(tuán)公司吉林貨運(yùn)中心探索鐵海聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸模式，為企業(yè)一對一制定了開行金珠站至鲅魚圈港的卷鋼班列運(yùn)輸方案，幫助企業(yè)解決產(chǎn)品運(yùn)輸難題。YvH大陸橋物流聯(lián)盟

卷鋼班列每天開行1至2列，平均每列53輛，由C70和C64型車組成，采取定時(shí)、定點(diǎn)、定線的“客車化”模式開行，從裝車發(fā)運(yùn)至到達(dá)鲅魚圈站，全程僅需要8小時(shí)，速度快、運(yùn)時(shí)短。他們還特事特辦，在符合安全生產(chǎn)的前提下，從業(yè)務(wù)辦理、運(yùn)輸組織、裝載安全以及疫情防控等方面，全力為企業(yè)辦理卷鋼裝運(yùn)項(xiàng)目，保證企業(yè)貨物及時(shí)發(fā)運(yùn)。針對裝運(yùn)卷鋼需要的鋼支座架需要回送、循環(huán)使用的問題，指定專人積極溝通協(xié)調(diào)，確保卸后鋼支座架及時(shí)運(yùn)回企業(yè)。YvH大陸橋物流聯(lián)盟

一系列細(xì)心周到的舉措，不僅增強(qiáng)了企業(yè)戰(zhàn)勝疫情困難的信心，還幫助企業(yè)拓展了發(fā)展空間。截至目前，該鋼鐵公司已在鐵路開行卷鋼班列82列，發(fā)送卷鋼26.2萬噸。YvH大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，“客車化”卷鋼班列的開行，是沈鐵量身定制的運(yùn)輸模式，實(shí)現(xiàn)了鐵海聯(lián)運(yùn)的無縫鏈接，大大提高了運(yùn)輸效率，解決了物流運(yùn)輸?shù)亩曼c(diǎn)。YvH大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）YvH大陸橋物流聯(lián)盟

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