中歐班列長安號首列公共班列開行

滿載日用品、電子零配件、服裝等貨物，中歐班列長安號首列公共班列于1月1日零時駛出西安港，由霍爾果斯口岸出境。這標志著長安號開始“公共班列”式的常態化運行，中歐班列西安集結中心也由國內集結目的地成為國際集結目的地。oOS大陸橋物流聯盟

記者了解到，“公共班列”具有發車時間固定、全程運行時間穩定、費用較低等特點。由西安國際港務區聯合中鐵集裝箱運輸有限責任公司打造的首條公共班列線路——中歐班列長安號公共班列（西安—捷克布拉格），也是2020年長安號開行的首趟班列。該班列途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最終抵達捷克布拉格，全程9623公里，運行12天，比以往班列運行時間減少了3天。oOS大陸橋物流聯盟

“運行初期，長安號公共班列計劃一周四班，兩去兩回。”據中歐班列長安號公共班列相關運行負責人介紹，公共班列強調去程和回程班列往返程對開，嚴格計算班列換軌的銜接時間，長安號公共班列的穩定開行預示著中歐班列全程時效能夠精準把控，全程車板利用率更加充分，等待時間幾乎為零。oOS大陸橋物流聯盟

從2013年11月28日中歐班列長安號首次開行以來，線路已從最初的1條增加到常態化開行的13條，開行頻次也從平均每周1列發展到現在的每天開行5至6列，貨品遍布“一帶一路”沿線40多個國家和地區，實現了中亞及歐洲地區主要貨源地全覆蓋。oOS大陸橋物流聯盟

剛剛過去的2019年，中歐班列長安號共開行2133列，運送貨物總重達180.2萬噸，分別是2018年的1.7倍和1.5倍，開行量、重箱率、貨運量等核心指標均位居全國前列，蟬聯中歐班列高質量發展綜合評價全國第一。oOS大陸橋物流聯盟

“新的一年，西安國際港務區將在聚焦央企合作、模式創新、產業融合等方面持續發力，為中歐班列高質量開行貢獻陜西西安解決方案。”西安國際港務區管委會主任孫藝民表示，港務區將落實戰略合作，依托大型央企的優質市場資源，夯實長安號貨源基礎；進一步擴大長安號的“朋友圈”，做實做優中歐班列(西安)集結中心；攜手中遠海運集團、中鐵集裝箱公司，共同推進海路運單互認、一單到底等創新工作，不斷優化長安號運營模式，降低運營成本。同時，大力實施通道+貿易、通道+產業戰略，將西安港打造成面向“一帶一路”的加工貿易基地，以產業聚集賦能長安號開行，實現通道、貿易、產業良性互動。oOS大陸橋物流聯盟

（來源：中國青年報）oOS大陸橋物流聯盟

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