自貢首發“蓉歐+”東盟國際班列

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汽笛聲響起的一瞬間，自貢打造四川南向開放重要門戶再次迎來重要時刻。THG大陸橋物流聯盟

12月26日，作為2019中國（四川）西部陸海新通道物流發展大會暨西南（自貢）國際陸港投資推介會的重要內容之一，“蓉歐+”東盟國際班列（成都—自貢—欽州港）自貢基地鐵海聯運班列首發儀式也在當日舉行。上午10時30分，首發班列從自貢南站貨場加速駛出，這標志著“蓉歐+”東盟國際班列自貢基地鐵海聯運班列正式開通運營，自貢正加強與中歐班列的銜接，加快融入西部陸海新通道。自貢市委書記李剛出席并宣布班列開行。與會領導、來賓和自貢市委副書記、市長何樹平等共同出席首發儀式。THG大陸橋物流聯盟

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首發儀式上，受李剛委托，何樹平代表自貢市委、市政府，向與會領導和嘉賓表示熱烈歡迎，向大家一直以來給予自貢發展的關心、支持和幫助表示誠摯感謝。他說，“蓉歐+”東盟國際班列的正式開通運營，是自貢貫徹落實省委“四向拓展、全域開放”戰略部署的重要舉措，也是深入推進自貢與成都干支協同、合作發展的務實行動，對于自貢打造四川南向開放重要門戶具有重大意義。他表示，自貢將以此為新起點，推動西南（自貢）國際陸港建設取得更大突破，加速成為新的現代物流集散地。THG大陸橋物流聯盟

上午10時30分，李剛宣布“蓉歐+”東盟國際班列開行。隨后，這列裝載自貢市10個集裝箱線纜、玻纖貨物的國際班列駛向廣西欽州港，再轉運至目的地泰國林查班港和菲律賓馬尼拉港。THG大陸橋物流聯盟

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自貢是四川通往北部灣、粵港澳和南亞、東南亞的重要節點，也是連接“蓉歐+”東盟國際班列的重要城市。“蓉歐+”東盟國際班列是去年自貢開通至北部灣鐵海聯運班列之后，打通的又一條連接歐洲和東盟經濟動脈的“黃金通道”。班列線全長1426公里，從成都國際鐵路港出發，途經自貢南站駛向廣西欽州港，預計3天后再轉運至東南亞，較之前通過長江水道至上海出海，可節約7天以上的長江水運時間，對大力發展進出口貿易、促進區域產業協同發展、提升自貢影響力有著積極推動作用。THG大陸橋物流聯盟

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當天，自貢市班列運營企業——四川長江陸港控股有限責任公司與成都國際鐵路港投資發展集團簽訂“蓉歐+”東盟國際班列合作框架協議，“蓉歐+”東盟國際班列自貢基地和西南（自貢）國際陸港青白江離岸服務中心授牌成立。雙方共同打造“蓉歐+”東盟國際班列基地，推動成都與自貢共同擴大與歐洲及東盟國家和地區的經貿交流。THG大陸橋物流聯盟

省級有關部門、企事業單位有關負責同志，省內外有關市州領導和南向通道節點城市有關單位負責同志，以及來自北部灣經濟區、粵港澳大灣區及長三角的物流行業協會、企業代表出席大會。自貢市人大常委會、市政府、市政協有關領導同志和市委、市政府有關副秘書長，市級相關部門、各區縣黨委或政府、高新區管委會主要負責人，市內部分物流企業、進出口企業代表參加大會。THG大陸橋物流聯盟

（來源：自貢網）THG大陸橋物流聯盟

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