鐵海快線（山西方略內(nèi)陸港——青島港） 綠色公轉(zhuǎn)鐵集裝箱循環(huán)班列成功開行

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圖1裝滿精密鑄件的50個(gè)40英尺鐵路加強(qiáng)型集裝箱，搭載至山東青島港方向的綠色公轉(zhuǎn)鐵集裝箱循環(huán)班列即將駛出山西方略內(nèi)陸港。 YDD大陸橋物流聯(lián)盟

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圖2中共侯馬市委副書記、市長(zhǎng)黃曉君（中），副市長(zhǎng)王勇（右四），政府秘書長(zhǎng)兼辦公室主任彭亮（左一）；中國(guó)鐵路集裝箱有限責(zé)任公司副總經(jīng)理呂忠揚(yáng)（左四），山東港口集團(tuán)青島港國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理助理張海強(qiáng)（左二），中國(guó)鐵路集裝箱有限責(zé)任公司太原分公司總經(jīng)理亢巨龍（左三），中國(guó)鐵路太原鐵路局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任馬國(guó)鋒（右三），山西方略陸港集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁李海瑕（右二），山西華翔集團(tuán)副總裁張杰（右一）共同見證班列開行。YDD大陸橋物流聯(lián)盟

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圖3 班列緩緩駛出山西方略內(nèi)陸港。YDD大陸橋物流聯(lián)盟

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圖4班列開行座談會(huì)。YDD大陸橋物流聯(lián)盟

2019年年12月19日上午9時(shí)許，滿載周邊區(qū)域生產(chǎn)的1500多噸精密鑄件產(chǎn)品的50個(gè)40英尺鐵路加強(qiáng)型集裝箱搭載至山東方向的鐵路快線班列駛出山西方略保稅國(guó)際陸港口岸園區(qū)，奔向青島港。本次班列預(yù)計(jì)2日內(nèi)到達(dá)，然后將搭載我地急需的冬儲(chǔ)礦粉等貨物返回。這是園區(qū)開行的鐵海快線（方略內(nèi)陸港——青島港）綠色公轉(zhuǎn)鐵集裝箱循環(huán)班列。YDD大陸橋物流聯(lián)盟

在班列開行之際，侯馬市委市政府、中國(guó)鐵路集裝箱有限責(zé)任公司、山東港口集團(tuán)、中國(guó)鐵路太原鐵路局集團(tuán)公司、山西方略陸港集團(tuán)、山西華翔集團(tuán)共同在山西方略保稅國(guó)際陸港口岸園區(qū)舉行了系列活動(dòng)，共同見證了班列的開行，共商進(jìn)一步班列之開行大計(jì)。YDD大陸橋物流聯(lián)盟

參加開行活動(dòng)的嘉賓有：中共侯馬市委副書記、市長(zhǎng)黃曉君，副市長(zhǎng)王勇，政府秘書長(zhǎng)兼辦公室主任彭亮；中國(guó)鐵路集裝箱有限責(zé)任公司副總經(jīng)理呂忠揚(yáng)，山東港口集團(tuán)青島港國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理助理張海強(qiáng)，中國(guó)鐵路集裝箱有限責(zé)任公司太原分公司總經(jīng)理亢巨龍，中國(guó)鐵路太原鐵路局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任馬國(guó)鋒，山西方略陸港集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁李海瑕，山西華翔集團(tuán)副總裁張杰，另外還有侯馬市商務(wù)局局長(zhǎng)董林勝、交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)喬新剛以及山西方略陸港集團(tuán)的員工代表。YDD大陸橋物流聯(lián)盟

開行系列活動(dòng)分為兩部分：一是現(xiàn)場(chǎng)見證活動(dòng)，二是座談會(huì)?；顒?dòng)由侯馬市副市長(zhǎng)王勇全程主持。YDD大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)場(chǎng)見證在園區(qū)一道南側(cè)舉行。列車上掛著醒目的條幅“熱烈祝賀山西方略內(nèi)陸港——青島港綠色公轉(zhuǎn)鐵集裝箱循環(huán)班列成功開行；龍門吊上寫著：深度融入“一帶一路”建設(shè)，全面打造內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放新高地。上午9:00整，主持人宣布活動(dòng)開始并介紹出席嘉賓；9:20，中共侯馬市委副書記、市長(zhǎng)黃曉君大聲宣布：鐵?？炀€（山西方略內(nèi)陸港——青島港）綠色公轉(zhuǎn)鐵集裝箱循環(huán)班列現(xiàn)在開行。隨著音落，只聽汽笛一聲長(zhǎng)鳴，整個(gè)列車如同一條長(zhǎng)龍徐徐啟動(dòng)然后向西駛出園區(qū).......YDD大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)場(chǎng)見證結(jié)束后，在口岸聯(lián)檢大樓一層大廳召開了開行座談會(huì)。YDD大陸橋物流聯(lián)盟

10:00，座談會(huì)正式開始。主持人首先介紹了參會(huì)嘉賓，而后參會(huì)各方代表就班列開行情況、意義和作用以及今后運(yùn)行逐一發(fā)言，并共同表示將不遺余力支持班列開行。YDD大陸橋物流聯(lián)盟

黃曉君：2017年7月28日，由侯馬發(fā)往德國(guó)慕尼黑的臨汾首趟中歐班列，就是從方略內(nèi)陸港奔向遠(yuǎn)方的開始。今天我們又共同見證了方略內(nèi)陸港至青島港綠色公轉(zhuǎn)鐵集裝箱循環(huán)班列的成功開行。此次班列的開行，使山西與東部沿海區(qū)域的合作更加緊密，通關(guān)出海走向世界更為便捷，奏響了山西深度融入“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的新篇章，體現(xiàn)了臨汾進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放的堅(jiān)定決心，彰顯了侯馬推動(dòng)改革再出發(fā)、打造中西部現(xiàn)代物流高地的鏗鏘步伐，為全省企業(yè)發(fā)展開辟了聯(lián)系世界、走向世界的通達(dá)大道，帶來(lái)了邁向國(guó)際化、全球化發(fā)展的大財(cái)路，體現(xiàn)了港港聯(lián)動(dòng)、互聯(lián)互通、合作共贏的發(fā)展理念。從中歐班列到循環(huán)班列，山西方略陸港集團(tuán)科學(xué)探索、篤定前行，在發(fā)展綠色運(yùn)輸、優(yōu)化物流資源配置、促進(jìn)物流降本增效的征程中披荊斬棘、屢立新功，為推進(jìn)全省融入“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略、打造內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放新高地做出了積極貢獻(xiàn)。YDD大陸橋物流聯(lián)盟

呂忠揚(yáng)：此次班列開行充分發(fā)揮了各合作方的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，今后將一如既往地支持山西方略陸港集團(tuán)，助力其鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展，為企業(yè)提供更便捷、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。YDD大陸橋物流聯(lián)盟

張海強(qiáng)：此次班列是連接山西及山東的海鐵聯(lián)運(yùn)通道，是山西地區(qū)重要的東行出海通道，是山西、山東兩地實(shí)施“黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展”國(guó)家戰(zhàn)略的有力舉措。有山西省委省政府、臨汾市委市政府、侯馬市委市政府的大力支持，有海關(guān)、鐵路等主管部門的鼎力相助，我們班列運(yùn)營(yíng)的前景必將更加廣闊，發(fā)展必將卓有成效。YDD大陸橋物流聯(lián)盟

馬國(guó)鋒：太原局集團(tuán)將會(huì)大力支持方略內(nèi)陸港快速發(fā)展，發(fā)揮太原局集團(tuán)大運(yùn)量、大運(yùn)力和鐵路綠色、環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。YDD大陸橋物流聯(lián)盟

李海瑕：非常感謝大家參加此次班列的開行，同時(shí)對(duì)侯馬市委市政府、太原鐵路局、侯馬北車務(wù)段及相關(guān)部門多年來(lái)給予的持之以恒的關(guān)懷和鼎力的扶持表示深深的感謝，此次班列的開行，為今后晉魯兩地綠色運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開展拉開了帷幕，并鄭重承諾，今后將與青島港、中鐵集裝箱有限責(zé)任公司進(jìn)一步加強(qiáng)交流、深化合作、攜手并肩，共贏未來(lái)，為兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！YDD大陸橋物流聯(lián)盟

張杰：這次班列的開行，對(duì)于華翔來(lái)說(shuō)意義重大，不僅大幅降低了企業(yè)的運(yùn)輸成本，還為企業(yè)帶來(lái)了穩(wěn)定的運(yùn)輸周期和運(yùn)量，更為華翔建立綠色、高效的物流供應(yīng)鏈提供了基礎(chǔ)保障，我們相信未來(lái)班列一定能夠常態(tài)化運(yùn)行，發(fā)揮出更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效益。YDD大陸橋物流聯(lián)盟

隨后參會(huì)嘉賓進(jìn)行了自由發(fā)言與互動(dòng)交流，整個(gè)座談會(huì)在和諧圓滿的氣氛中結(jié)束。YDD大陸橋物流聯(lián)盟

此次班列的開行，有幾個(gè)特點(diǎn)：一是重來(lái)重去循環(huán)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)資源的充分利用；二是集裝箱運(yùn)輸，與國(guó)際接軌，便于貨物快速中轉(zhuǎn)作業(yè)和保證貨物安全與質(zhì)量；三是改公路運(yùn)輸為公鐵聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了物流的降本增效；四是減少貨物跑冒滴漏，有助于保護(hù)環(huán)境?？傮w而言就是綠色高效，走的是國(guó)家鼓勵(lì)的綠色運(yùn)輸之路。YDD大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，全國(guó)上下都在積極推進(jìn)貨運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，鼓勵(lì)開展“公轉(zhuǎn)鐵”、“散改集”；倡導(dǎo)“一帶一路”下的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，鼓勵(lì)無(wú)縫銜接，促進(jìn)物流業(yè)供給側(cè)改革、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。方略內(nèi)陸港必將以此班列開行為基點(diǎn)，與中鐵集、青島港還有周邊企業(yè)建立常態(tài)化合作機(jī)制，讓班列開行更加常態(tài)高效，更好地發(fā)揮其應(yīng)有的地位和作用。YDD大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：陸港網(wǎng)）YDD大陸橋物流聯(lián)盟

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