貴州陸海新通道開通國際鐵路聯(lián)運業(yè)務(wù)

12月3日，承載來自貴州鋼繩股份有限公司的鋼絞線列車從遵義閣老壩站緩緩駛出，一路南下，經(jīng)廣西憑祥運往越南同登。這是貴州陸海新通道供應(yīng)鏈管理有限公司在貴州鋼繩公司和遵義車務(wù)段閣老壩貨運站的大力支持下開行的首趟國際鐵路聯(lián)運，標(biāo)志著在推進我省通道建設(shè)發(fā)展、擴大通道能力、擴展服務(wù)模式的基礎(chǔ)上又邁出堅實一步。a56大陸橋物流聯(lián)盟

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貴州鋼繩股份有限公司作為我國最大的鋼絲繩生產(chǎn)企業(yè)，借助貴州陸海新通道，能夠有效降低物流成本，保證運輸時效，提升在國際市場上的競爭力，極大的促進了企業(yè)發(fā)展。 　　貴州陸海新通道自2018年4月20日開行貴州至廣西班列以來，已開行專列線路6條，累計發(fā)運巴基斯坦、澳大利亞等多個國家和地區(qū)集裝箱標(biāo)箱2324箱，班列覆蓋黔中、黔西、黔北等地區(qū)。同時，貴州遵鐵物流開發(fā)投資有限公司還積極拓展海運網(wǎng)絡(luò)，與中遠(yuǎn)海運、新加坡太平船務(wù)、以星、德祥、新海豐、萬海等國內(nèi)外知名船運公司開展合作，力求打通香港、新加坡國際中轉(zhuǎn)航線，形成輻射全球的海運網(wǎng)絡(luò)。a56大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：天眼新聞）a56大陸橋物流聯(lián)盟

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