新亞歐大陸橋集裝箱多式聯(lián)運入選國家示范工程

近日，交通運輸部和國家發(fā)改委正式發(fā)文，命名全國12個“國家多式聯(lián)運示范工程”，由我市申報的“江蘇省新亞歐大陸橋集裝箱多式聯(lián)運示范工程”成功入選。港口控股集團相關(guān)負責(zé)人表示，作為承擔(dān)國家多式聯(lián)運示范工程的企業(yè)，連云港港將進一步加大探索創(chuàng)新，不斷在運輸組織模式、技術(shù)裝備研發(fā)、運輸服務(wù)規(guī)則等方面取得新突破，為推動我國多式聯(lián)運高質(zhì)發(fā)展發(fā)揮更好的示范引領(lǐng)作用。iIt大陸橋物流聯(lián)盟

多式聯(lián)運是指依托兩種及以上運輸方式，由一個多式聯(lián)運經(jīng)營人一票到底、全程負責(zé)，全程使用同一種標(biāo)準(zhǔn)化運載工具，運輸方式轉(zhuǎn)換中僅對運載工具進行換裝轉(zhuǎn)運，不對貨物本身進行集拼或倒載的運輸方式。多式聯(lián)運是世界公認的高效的運輸服務(wù)，多式聯(lián)運的發(fā)展已經(jīng)深刻改變著世界貿(mào)易的格局，成為影響全球供應(yīng)鏈布局的重要因素。iIt大陸橋物流聯(lián)盟

由港口控股集團和中國鐵路上海局集團有限公司創(chuàng)建的江蘇省新亞歐大陸橋集裝箱多式聯(lián)運示范工程于2016年入選全國第一批16個多式聯(lián)運示范工程項目創(chuàng)建名單。經(jīng)過三年的建設(shè)，該工程實現(xiàn)多式聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施的銜接，探索創(chuàng)新多式聯(lián)運組織模式，統(tǒng)一規(guī)范多式聯(lián)運服務(wù)規(guī)則、大力推廣應(yīng)用快速轉(zhuǎn)運裝備技術(shù)，有效推進多式聯(lián)運信息系統(tǒng)建設(shè)。依托穩(wěn)定運行的“連新亞”等班列，港口創(chuàng)新聯(lián)運組織模式，精簡辦理手續(xù)，推廣“單一窗口”服務(wù)模式，統(tǒng)一服務(wù)規(guī)則，并通過合資合作不斷優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施功能、合理設(shè)計聯(lián)運方案，整體提升了連云港港多式聯(lián)運效率，實現(xiàn)可觀的經(jīng)濟效益。項目在示范線路開通、聯(lián)運規(guī)模、場站建設(shè)、裝備設(shè)備配備、信息化建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定及應(yīng)用、支持政策制定出臺等方面充分貫徹落實了實施方案計劃內(nèi)容，有序推進各項標(biāo)的任務(wù)如期完成。iIt大陸橋物流聯(lián)盟

今年9月份，交通運輸部會同國家發(fā)展改革委，組織專家開展多式聯(lián)運示范工程項目驗收工作，與會專家組通過現(xiàn)場考察、聽取匯報，一致認為江蘇省新亞歐大陸橋集裝箱多式聯(lián)運示范工程有厚度、有高度、有跨度、有成熟度，項目以市場經(jīng)濟為導(dǎo)向、以信息聯(lián)通為靈魂、以合作共贏為機制，按照交通運輸部批復(fù)的規(guī)模和內(nèi)容建設(shè)完成，取得了良好的建設(shè)成效，在基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)模式、跨境信息互聯(lián)等方面具有較強的示范效應(yīng)。iIt大陸橋物流聯(lián)盟

市交通運輸部門相關(guān)負責(zé)人介紹，除了新亞歐大陸橋集裝箱多式聯(lián)運示范工程，今年以來，我市又培育了江蘇同益國際物流有限公司獲批省級多式聯(lián)運示范項目。前三季度，中歐班列達到日均1列規(guī)模，累計完成27748標(biāo)箱，海鐵聯(lián)運累計完成28.77萬標(biāo)箱，海河聯(lián)運量累計完成1065.7萬噸，其中，海鐵聯(lián)運和海河聯(lián)運量分別同比增長18.2%和21.5%；集裝箱海河聯(lián)運年運量達到21379標(biāo)箱，增幅達到108%。多式聯(lián)運示范工程的實施，有效帶動了行業(yè)節(jié)能減排，每季度節(jié)約能耗約12500噸標(biāo)準(zhǔn)煤，節(jié)約成本約14462萬元；通過合作、臨時委托等方式成立多式聯(lián)運聯(lián)盟企業(yè)約80家，帶動就業(yè)約3萬人，對陸橋沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了積極的推動作用。iIt大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：連網(wǎng)）iIt大陸橋物流聯(lián)盟

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