前10月途經(jīng)新疆中歐班列數(shù)量超去年總和同比增長(zhǎng)53.68%
2019-11-22 09:19:09
Landbridge平臺(tái)
今年以來(lái),途經(jīng)新疆的中歐班列呈“井噴式”增長(zhǎng)。據(jù)烏魯木齊海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前10月,烏魯木齊海關(guān)共監(jiān)管中歐班列5743列,較去年同比增長(zhǎng)53.68%,數(shù)量超去年總和。
目前,途經(jīng)新疆的中歐班列有“渝新歐”“鄭新歐”等16條線路,其中出境班列主要來(lái)自連云港、鄭州、成都、重慶等城市,入境班列主要來(lái)自德國(guó)、波蘭、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國(guó)。經(jīng)阿拉山口口岸開行的中歐班列已由去年的10條增加至14條,開行頻次也從日均6—7列增至日均9列。
隨著共建“一帶一路”深入推進(jìn),通過中歐班列出入境的貨物種類不斷增多。從最初的電子產(chǎn)品、日用百貨等,擴(kuò)展到機(jī)械制品、化工產(chǎn)品、食品等200多個(gè)品類,產(chǎn)自中國(guó)新疆的番茄醬也搭乘中歐班列遠(yuǎn)赴意大利。如今,中歐班列回程貨物滿載率也穩(wěn)步上升,由2014年的9.1%提高到現(xiàn)在的73%。近年來(lái),“中歐班列+跨境電商”開啟國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸新模式,“菜鳥號(hào)”“京東號(hào)”“順豐號(hào)”等電商專列相繼出現(xiàn),中歐班列在跨境貿(mào)易中的綜合效能日益凸顯。
為更好地服務(wù)中歐班列,烏魯木齊海關(guān)研究制定“海關(guān)E物流”方案,將海關(guān)對(duì)班列的監(jiān)管單元由“列”變?yōu)?ldquo;節(jié)”,以此實(shí)現(xiàn)班列集結(jié)、貨物集拼、空箱換重箱、內(nèi)外貿(mào)貨物同車運(yùn)輸?shù)韧P(guān)便利化。目前,中歐班列通關(guān)時(shí)間已由最初的24小時(shí)降至14小時(shí)內(nèi)。
(來(lái)源:新疆日?qǐng)?bào))
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