克塔鐵路首次開辦貨運(yùn)業(yè)務(wù)
2019-11-21 11:00:20
Landbridge平臺(tái)
11月17日16時(shí)57分,一列45輛、滿載3000噸玉米的45492次貨物列車自塔城火車站駛出,開往成都局羅江站。這是繼5月30日克拉瑪依至塔城鐵路(以下簡(jiǎn)稱克塔鐵路)開通運(yùn)營辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)后首次開辦貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
曾經(jīng),塔城地區(qū)屢因冬季魔鬼風(fēng)區(qū)風(fēng)雪阻路,如今,人暢其行、物暢其流,塔城地區(qū)有了一條穩(wěn)定暢通的運(yùn)輸大通道。
塔城地區(qū)幅員遼闊,宜農(nóng)宜牧,水土光熱、油氣、礦產(chǎn)、農(nóng)業(yè)、旅游等資源豐富,開發(fā)潛力巨大。玉米、棉花、小麥、甜菜、番茄等農(nóng)作物具有量大質(zhì)優(yōu)、綠色有機(jī)的特點(diǎn)。塔城地區(qū)年產(chǎn)農(nóng)副產(chǎn)品總量約為200萬噸,主要供應(yīng)新疆、四川、云南等地。
“鐵路進(jìn)來了,打通了農(nóng)副產(chǎn)品疆外運(yùn)輸?shù)耐ǖ溃苍鰪?qiáng)了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,是塔城群眾的民生福祉。”塔城市商務(wù)和工業(yè)信息化局工作人員宗世坤說道。
塔城站鐵路貨場(chǎng)位于塔城站正后方,占地面積8.5萬平方米,建有貨物線兩條,其中貨1線836米,倉庫貨位26個(gè),露天貨位32個(gè),能夠滿足整列貨物的裝卸車需求,主要承擔(dān)玉米、小麥等成件包裝貨物的發(fā)運(yùn)和到達(dá)。貨2線328米,主要承擔(dān)集裝箱貨物的到達(dá)和發(fā)運(yùn)。該貨場(chǎng)距塔城市區(qū)6公里,距巴克圖口岸18公里,交通便利,通過與公路運(yùn)輸相互銜接,能夠有效降低物流成本。
中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司奎屯貨運(yùn)中心塔城營業(yè)部經(jīng)理汪智斌說,過去,塔城地區(qū)外運(yùn)貨物主要通過鐵路和汽運(yùn),其中鐵路運(yùn)輸要在烏西、奎屯等地發(fā)運(yùn)。“現(xiàn)在把貨場(chǎng)開在了家門口,運(yùn)輸更加便捷。”
為了盡快打通塔城地區(qū)的物流運(yùn)輸通道,奎屯貨運(yùn)中心提前安排人員進(jìn)駐貨場(chǎng),進(jìn)行設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等工作。自克塔鐵路開通運(yùn)營以來,該貨運(yùn)中心安排管理人員對(duì)站場(chǎng)施工、站臺(tái)劃分、設(shè)施設(shè)備配備等情況進(jìn)行全程盯控,并多次與當(dāng)?shù)卣丸F路施工單位對(duì)接,做好開辦貨運(yùn)業(yè)務(wù)的準(zhǔn)備。
汪智斌介紹,為了保證首批貨物的運(yùn)輸,他們主動(dòng)與客戶溝通,提前準(zhǔn)備貨源,確定運(yùn)輸路線,開辟綠色運(yùn)輸通道,做到快速卸貨、快速裝車、及時(shí)掛運(yùn)。
據(jù)介紹,隨著塔城站貨場(chǎng)的啟用,將為塔城及周邊地區(qū)優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品的運(yùn)輸提供安全、便捷的服務(wù)。今后,鐵路部門將重點(diǎn)圍繞糧食等主要發(fā)送貨物特點(diǎn),優(yōu)化貨場(chǎng)功能及服務(wù),打造以鐵路運(yùn)輸為主干、公路短駁運(yùn)輸相互配合的公鐵聯(lián)運(yùn)模式,拉動(dòng)新疆區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
(來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào))
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