歐洲沿線買賣更方便了!華東地區(qū)首條跨境電商班列!中歐班列(義烏-列日)eWTP菜鳥號開通
2019-10-10 09:19:42
Landbridge平臺
10月9日上午,華東地區(qū)首條跨境電商班列——中歐班列(義烏-列日)eWTP菜鳥號正式開通,也標(biāo)志著義烏始發(fā)的第十一條中歐班列線路啟航。

這是中國鐵路上海局集團有限公司與義烏市人民政府、阿里巴巴eWTP戰(zhàn)略合作的最新成果,也是加快義烏中歐班列實現(xiàn)市場化、可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展的重要一步。
上午九點不到,始發(fā)的中歐班列(義烏-列日)已經(jīng)在鐵路義烏西站貨場內(nèi)整裝待發(fā)。eWTP菜鳥號滿載了82個標(biāo)準(zhǔn)箱,共41節(jié)車廂,車次為X8020次。10點10分,隨著滿載82個標(biāo)準(zhǔn)箱電子世界貿(mào)易平臺貨物的X8020次從義烏西貨運站鳴笛啟程首發(fā),前往比利時列日,預(yù)計20天左右到達(dá)目的地。義烏跨境電商出口從此更為便捷。
此次中歐班列(義烏-列日)eWTP菜鳥號由義新歐貿(mào)易集團、義烏陸港集團、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、中外運等合作伙伴共同運營,在中國鐵路上海局集團有限公司金華貨運中心、中鐵集裝箱上海分公司的大力支持下,計劃每周運行2班,由義烏始發(fā),直接抵達(dá)比利時列日,通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)部署在列日的ehub、歐洲卡車網(wǎng)絡(luò)和歐洲配送自提網(wǎng)絡(luò),跨境包裹能從列日快速分發(fā)至到德國、法國、荷蘭、波蘭、西班牙、意大利和捷克等歐洲國家。
此次比利時回程班列未定,之前開行的幾條班列,像馬德里等方向是有回程的。
據(jù)悉,接下來圍繞義烏中歐班列市場化、高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo),義烏市將進一步深化阿里巴巴集團、菜鳥網(wǎng)絡(luò)的合作,加快開通eWTP菜鳥號回程班列,推動阿里巴巴、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等合作伙伴更多資源植入義烏中歐班列產(chǎn)業(yè)鏈,提升班列品牌運作、功能拓展、配套服務(wù)等方面的建設(shè)水平。

新聞+
義烏始發(fā)的中歐班列已達(dá)11條
輻射西班牙英國比利時等11個方向
2014年11月18日,義烏開通運行中歐班列(義烏-馬德里)并不斷推進市場化、規(guī)模化、高質(zhì)量發(fā)展。截至目前累計往返運行近900列,發(fā)送標(biāo)箱超過7萬,國內(nèi)集聚上海、安徽、江蘇等8省市近2000種商品,國外輻射歐亞大陸37個國家和地區(qū),實現(xiàn)絲路沿線主要貿(mào)易國家與地區(qū)的全覆蓋,成為我國運營效益最好、市場化程度最高、競爭力最強的中歐班列。
2019年6月19日,義烏市與阿里巴巴集團簽署eWTP戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同在義烏建設(shè)eWTP(電子世界貿(mào)易平臺)全球創(chuàng)新中心,推動實體經(jīng)濟與數(shù)字經(jīng)濟的深度融合,創(chuàng)造更加自由和普惠的國際貿(mào)易環(huán)境。中歐班列(義烏-列日)eWTP菜鳥號的開通,正是貫徹落實三方戰(zhàn)略合作協(xié)議的具體實踐和成果。
據(jù)義烏市場發(fā)展委負(fù)責(zé)人介紹,近年來義烏電子商務(wù)展現(xiàn)蓬勃發(fā)展,有電商賣家賬戶超過27萬家,內(nèi)外貿(mào)網(wǎng)商密度分列全國第一、第二,快遞業(yè)務(wù)量位居全國各大中城市第二,約占全國1/15,目前菜鳥承攬的速賣通跨境包裹中有40%均來自義烏及周邊區(qū)域。
而這次的中歐班列(義烏-列日)eWTP菜鳥號實現(xiàn)了兩大創(chuàng)新。一是首次實現(xiàn)義烏與歐洲列日兩大eWTP之城的鐵路干線直聯(lián),搭建了跨境電商進出口的新通道,讓國內(nèi)尤其是長三角企業(yè)和歐洲消費者感受到跨境物流提速。二是國內(nèi)段全程采用9610“清單核放、匯總申報”電商陽光清關(guān)模式,開創(chuàng)了中歐班列跨境電商包裹規(guī)范化、陽光化運輸?shù)男赂窬帧?span style="display:none">HHX大陸橋物流聯(lián)盟
鐵路金華貨運中心相關(guān)工作人員告訴記者,義烏西站作為全國六大鐵路口岸站之一和全國縣級、浙江省唯一的鐵路口岸站,自2014年11月18日義烏——馬德里中歐班列首發(fā)以來,義烏始發(fā)的中歐班列出現(xiàn)了“井噴”式發(fā)展態(tài)勢。今年以來,義烏始發(fā)中歐班列運量迅速提升,每天發(fā)送達(dá)到3至4列,每周發(fā)送最高時達(dá)到21列。“隨著義烏-列日第11個中歐班列運營方向的開通運營,義烏始發(fā)的中歐班列已達(dá)到11條線路,輻射至中亞五國、西班牙、伊朗、阿富汗、俄羅斯、拉脫維亞、白俄羅斯、英國、法國、捷克、比利時等11個方向,并創(chuàng)下全國鐵路開行中歐班列的‘八個之最’。”
這“八個之最”為:發(fā)送線路方向線路最多(11個)、換軌次數(shù)最多(3次)、歷經(jīng)國家最多(8個)、滿載率最高(達(dá)100%)、發(fā)送增長速度最快(近一倍)、班列吸引省市最多(8個)、商品種類最多(近2000種)、覆蓋國家最多(全球50多個國家和地區(qū))。
“今年計劃年開行500列。”中國鐵路上海局集團有限公司金華貨運中心主任杜建波說。
(來源:讀城記)
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