5個月2000輛保時捷“坐火車”到重慶 中歐班列（重慶）數量和質量“雙高”增長

7月29日，一輛紅色的911保時捷跑車在重慶鐵路整車口岸快速通關放行，在五個月的時間里，搭乘中歐班列抵達重慶的保時捷跑車就突破了兩千大關，越來越多企業通過這條大通道實現貨物走出去和引進來，進一步凸顯了中歐班列（重慶）的價值。ARo大陸橋物流聯盟

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記者了解到，這些搭乘中歐班列的保時捷汽車從德國出發運抵重慶，單趟耗時20天，“坐火車”的運輸時間較以往的海運方式能節約3周時間。該項目正式運營后預計將達到每月8個班列570多臺、每年8000臺、貨值32億的進口規模，占保時捷（中國）汽車銷售量的十分之一，極大提高了中歐班列（重慶）和重慶鐵路整車口岸的運營建設水平。ARo大陸橋物流聯盟

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據重慶海關隸屬渝州海關關長張濤介紹：“我們探索實施了‘并批檢驗’的便利化檢驗措施，對獲得強制性產品認證的非改裝機動車輛，對同一班列進口、同一發貨人、同一規格、型號、在相同生產條件下生產的產品，視為同一檢驗批，將壓縮整車通關時長三分之一以上，首批十臺進口保時捷從報關到結關放行僅用4.69小時。”在該項目的示范效應下，7月11日，首批4臺進口法拉利跑車在重慶鐵路整車口岸通關放行，法拉利鐵路運輸項目首次測試取得成功；德國大眾、俄羅斯拉達等汽車品牌也相繼啟動了中歐班列整車運輸項目。ARo大陸橋物流聯盟

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據了解，關檢融合以來，重慶海關持續支持中歐班列（重慶）發展，加強口岸通關協作，推動通道一體化建設，推廣“提前申報”、“7*24”小時預約通關、“智能識別”“先期機檢”等模式，降低企業通關成本，提升班列運行效率。到2019年上半年，重慶鐵路口岸進出口整體通關時間較2017年分別壓縮73.9%和97.28%，超額完成國務院 “整體通關時間壓縮三分之一”的要求。ARo大陸橋物流聯盟

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2019年上半年，中歐班列（重慶）繼續保持數量和質量“雙高”增長，重慶海關監管中歐班列（重慶）開行851班、運送貨物7.54萬標箱，同比大幅增長118.2%、133.8%。這標志著中歐班列（重慶）延續了2018年開行量翻番的良好態勢，班列開行量、進口貨值、去回程平衡率、計劃兌現率等多項數據繼續領先。ARo大陸橋物流聯盟

據重慶海關統計，2019年上半年，重慶外貿進出口總值2663.6億元，同比增長16.48%；對歐盟進出口505.2億元，增長21.9%；對一帶一路沿線國家外貿發展明顯加快，合計進出口734.2億元，增長32%，中歐班列（重慶）對重慶外貿發展的支點作用不斷凸顯。ARo大陸橋物流聯盟

（來源：視界網）ARo大陸橋物流聯盟

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