在“一帶一路”上飛馳 第100列“金華-中亞”班列開行

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7月17日，正值“金華-中亞”班列開行兩周年之際，第100列“金華-中亞”列車載著102個標準集裝箱緩緩駛出鐵路金華南站。Vlu大陸橋物流聯(lián)盟

這是金華中亞班列在開行兩周年之際結(jié)出的金華中亞列車滿第100列豐碩果實。標志著金華中亞班列開行步入了常態(tài)化的軌道，同時也標志著金華成為繼義烏后，成為浙江“一帶一路”鋼鐵駝隊第二個新起點，開辟了浙江第二個安全、快速、綠色、便捷的鐵路國際物流大通道。Vlu大陸橋物流聯(lián)盟

金華開行的中亞班列，象新絲路上的鋼鐵駝隊，從鐵路金華南浙中公鐵聯(lián)運港出發(fā)，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，前往烏茲別克斯坦的塔什干、哈薩克斯坦的阿拉木圖、吉爾吉斯斯坦的阿拉梅金、土庫曼斯坦的澤爾格爾等目的地。班列主要出口商品是浙中各地區(qū)的特色商品，包括金華市本級的電動工具和日用品、義烏的小商品、永康的五金產(chǎn)品、浦江和蘭溪的紡織品、武義的休閑用品等。Vlu大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，“金華-中亞”班列運行快速增長，常態(tài)化實現(xiàn)了一周兩列的運行量，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，金華海關(guān)監(jiān)管“金華——中亞”班列33列、集裝箱3146標箱、貨值7.86億元，分別增長37.5%、40.6%和37.8%。Vlu大陸橋物流聯(lián)盟

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班列快速增長，一方面得益于鐵路運輸相對于海運和公路運輸?shù)木哂忻黠@優(yōu)點：一是發(fā)車穩(wěn)定，運行安全，受天氣條件影響最小，目前可以穩(wěn)定發(fā)送每周2-3列班列；二是運輸效率高，時間快，金華到新疆霍爾果斯口岸直達只需6-7天，新疆霍爾果斯口岸再到中亞各國只需1-7天，比海運、公路運輸時間大大縮短，而且運費更便宜；三是目前“金華-中亞”班列開通了“金華直達烏茲別克斯坦塔什干點對點直達班列”，運行速度更快，全程9-13天即可到達。Vlu大陸橋物流聯(lián)盟

另一方面，為保障這條開往“一帶一路”中亞國家的鐵路通關(guān)順暢，海關(guān)推出了一系列服務(wù)舉措：細化跨關(guān)區(qū)通關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)操作流程，與口岸海關(guān)建立聯(lián)系配合機制，對鐵路轉(zhuǎn)關(guān)進出口貨物從申報至出境進行全程跟蹤，確保班列貨物國內(nèi)段通關(guān)順暢；與金華鐵路貨運中心簽訂合作備忘錄，完善業(yè)務(wù)流程，確保辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物及時裝運；加強海關(guān)查驗關(guān)員配備，在大數(shù)據(jù)風(fēng)險分析的基礎(chǔ)上，實行“雙隨機”操作，使用信息化查驗管理系統(tǒng)和單兵查驗系統(tǒng)，提升查驗效率和規(guī)范化水平，排除人為干預(yù)可能性，提高查驗針對性和有效性，提升通關(guān)效率；設(shè)立進出口班列通關(guān)咨詢和申報專窗，實行預(yù)約通關(guān)，指導(dǎo)企業(yè)辦理業(yè)務(wù)；推出“公鐵聯(lián)運”模式，企業(yè)申報出口，通過公路運輸至金華，再通過班列轉(zhuǎn)關(guān)出口至中亞、歐洲，擴大班列輻射面；與鐵路公安部門加強聯(lián)系，密切配合，及時收集班列商品貨主反饋的信息，防范和打擊境內(nèi)外不法分子對班列商品的偷盜行為。Vlu大陸橋物流聯(lián)盟

高效便利的通關(guān)，讓“金華-中亞”班列日漸受到企業(yè)歡迎，也吸引著周邊貨源集聚，目前溫州、嘉興、臺州、紹興等地的服裝、鞋類、小家電、水暖建材等產(chǎn)品均有通過班列出口。Vlu大陸橋物流聯(lián)盟

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“金華海關(guān)抽調(diào)了精干力量保障班列的正常運行，特別是實施‘5+2’預(yù)約通關(guān)模式，最大程度壓縮了出口商品通關(guān)時長，方便企業(yè)出口，下一步我們將結(jié)合新的監(jiān)管場所建設(shè)，引進大型集裝箱檢查設(shè)備，這將進一步真正實現(xiàn)了‘高速’通關(guān)。”金華海關(guān)監(jiān)管二科科長倪小軍說。Vlu大陸橋物流聯(lián)盟

金華海關(guān)副關(guān)長李星介紹，“海關(guān)的各項通關(guān)便利化措施均已在‘金華-中亞’班列的出口商品上得到了充分應(yīng)用，企業(yè)可以根據(jù)自身實際情況，自由選擇目前海關(guān)的‘屬地報關(guān)、口岸轉(zhuǎn)關(guān)’模式、一體化報關(guān)模式、口岸直接報關(guān)模式等，充分享受通關(guān)模式改革紅利,提高了通關(guān)效率，降低了出口成本。”Vlu大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：浙江新聞）Vlu大陸橋物流聯(lián)盟

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