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鄭歐班列綜合指標(biāo)全國居首

2019-07-05 13:51:30
Landbridge平臺(tái)

昨日,記者從鄭州國際陸港公司獲悉,中歐班列(鄭州)經(jīng)過6年快速發(fā)展,在促進(jìn)河南與世界聯(lián)系中發(fā)揮著越來越重要的作用,成績也越發(fā)喜人。今年上半年,中歐班列(鄭州)總開行524班(322班去程,202班回程),同比增長75%;總累計(jì)開行2284班(1329班去程,955班回程),累計(jì)運(yùn)輸貨物重量達(dá)101.1萬噸,價(jià)值108.1億美元。中歐班列(鄭州)在全國63個(gè)中歐班列開行城市中,往返均衡率、計(jì)劃兌現(xiàn)率、運(yùn)輸安全、市場運(yùn)價(jià)等重要質(zhì)量安全綜合指標(biāo)評價(jià),名列第一。QNd大陸橋物流聯(lián)盟

面向世界,構(gòu)筑多線路、多口岸的國際物流大通道。中歐班列(鄭州)目前已有“六個(gè)目的站點(diǎn)”,分別是德國漢堡、德國慕尼黑、比利時(shí)列日、哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干、越南河內(nèi),“五個(gè)出入境口岸”,分別是新疆阿拉山口、內(nèi)蒙古二連浩特、黑龍江綏芬河、新疆霍爾果斯、廣西憑祥。實(shí)現(xiàn)了對歐洲、中亞和東盟實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,打通了我省與中亞各地區(qū)的聯(lián)系并補(bǔ)足了中亞無出海通道的短板,為河南與東盟地區(qū)共同發(fā)展、共同繁榮提供了重要平臺(tái)。QNd大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì),中歐班列(鄭州)國外集裝箱還箱點(diǎn)增至46個(gè),網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟和俄羅斯及中亞地區(qū)30多個(gè)國家130個(gè)城市的網(wǎng)絡(luò),境內(nèi)外合作伙伴達(dá)4000多家,對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口同比增長55%。QNd大陸橋物流聯(lián)盟

物流與貿(mào)易融合發(fā)展,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)顯著。今年上半年,鄭州國際陸港線上線下貿(mào)易總額突破5000萬元,同比增長352%,保持高速增長態(tài)勢。QNd大陸橋物流聯(lián)盟

創(chuàng)新發(fā)展,“中歐班列+跨境電商”激發(fā)國際物流潛能。中歐班列(鄭州)作為“陸上絲綢之路”安全、高效、便捷直達(dá)班列,為跨境電商快速發(fā)展提供了可靠保障,成為全國中歐班列首家“9610”監(jiān)管方式的中歐班列線路。今年3月2日鄭歐班列首條跨境電商專線開行,豐富了陸上絲綢之路的建設(shè)內(nèi)涵,協(xié)助鐵路運(yùn)郵的“中國模式”成為“世界模式”。QNd大陸橋物流聯(lián)盟

運(yùn)用科技力量,鄭州國際陸港不斷提高班列數(shù)字化服務(wù)水平,構(gòu)建的中歐國際多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)信息平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)中、德、俄、英四種語言版本同時(shí)在線并自動(dòng)轉(zhuǎn)換。該系統(tǒng)平臺(tái)的建立,有效解決了客戶間語言障礙,滿足了客戶實(shí)時(shí)獲取貨物動(dòng)態(tài)信息的需求,優(yōu)化了運(yùn)輸組織,提高運(yùn)輸效率,項(xiàng)目運(yùn)行一年來安全事故為“零”。QNd大陸橋物流聯(lián)盟

目前,鄭州國際陸港依托鐵路和公路陸上主通道,積極和“海上絲綢之路”對接,構(gòu)建東聯(lián)西進(jìn)的國際聯(lián)運(yùn)大通道,串聯(lián)省內(nèi)中心城市,形成“一帶一路”東西雙向海—公—鐵國際聯(lián)運(yùn)大通道,促進(jìn)國際陸港口岸經(jīng)濟(jì)成為我省新時(shí)代對外開放重要支撐點(diǎn)。QNd大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:河南經(jīng)濟(jì)報(bào))QNd大陸橋物流聯(lián)盟

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