中歐株洲國際貨運(yùn)班列首發(fā)

7月4日上午，首列中歐（株洲）國際貨運(yùn)班列在中車株洲物流基地啟程，沿著“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”駛向白俄羅斯首都明斯克。這標(biāo)志著株洲成為繼長沙、懷化后，湖南省內(nèi)第三個(gè)開通直達(dá)歐洲的國際鐵路貨運(yùn)班列的城市。儀式現(xiàn)場(chǎng)，湖南湘歐快線物流有限公司與株洲中車物流有限公司簽署合作協(xié)議。TNV大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，中歐（株洲）國際貨運(yùn)班列從湖南株洲出發(fā)，經(jīng)滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯，抵達(dá)白俄羅斯首都明斯克，全程約11000公里。如果把湖南與歐洲之間的海運(yùn)比作綠皮火車，那么中歐（株洲）國際貨運(yùn)班列無疑是湖南國際物流的“高鐵”，運(yùn)輸時(shí)間是海運(yùn)的1/3，運(yùn)輸價(jià)格是空運(yùn)的1/5，成為湖南及周邊省份的貨物出口歐洲的首選。TNV大陸橋物流聯(lián)盟

此次運(yùn)行的中歐（株洲）國際貨運(yùn)班列共有42個(gè)集裝箱，滿載滑移裝載機(jī)、平板電腦、LED面板燈、吸塵器、背包、綠茶等具有湖南特色的產(chǎn)品，貨值400多萬美元，將于13天后抵達(dá)白俄羅斯，把湘品送到明斯克的千家萬戶。中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉寶良說，中歐（株洲）國際貨運(yùn)班列下半年計(jì)劃開行35列，平均約5天一列：“中歐班列開行計(jì)劃，初期一旬一班，穩(wěn)定開行后一周一班，下一步鐵路將繼續(xù)秉承務(wù)實(shí)高效的精神，打造良好的國際聯(lián)運(yùn)品牌，推進(jìn)中歐班列貨運(yùn)量不斷提升，為株洲經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)鐵路力量。”TNV大陸橋物流聯(lián)盟

未來，隨著貨源的穩(wěn)定與增加，將在開往白羅斯的基礎(chǔ)上，增加株洲直達(dá)俄羅斯莫斯科、荷蘭蒂爾堡、匈牙利布達(dá)佩斯的國際貨運(yùn)班列，不斷滿足出口需求。TNV大陸橋物流聯(lián)盟

株洲市委書記、市人大常委會(huì)主任毛騰飛說，中歐株洲國際貨運(yùn)班列的開通，對(duì)于株洲意義重大：“中歐株洲國際貨運(yùn)班列的開通，必將構(gòu)建株洲對(duì)外開放新格局，這是一條把株洲聯(lián)通世界國際新快線，讓株洲順著一帶一路，聯(lián)通了歐亞大陸，打開了株洲走向世界和世界走進(jìn)株洲的陸陸新通道，改變了株洲市更多依靠海運(yùn)和空運(yùn)出口的格局”。TNV大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，中歐（株洲）國際貨運(yùn)班列的開通運(yùn)營，不僅是對(duì)“一帶一路”倡議的積極響應(yīng)，而且對(duì)促進(jìn)與“一帶一路”沿線國家開展經(jīng)貿(mào)合作、推進(jìn)湖南省“開放崛起”戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。一方面，有利于發(fā)揮株洲鐵路交通樞紐優(yōu)勢(shì)，暢通外貿(mào)物流通道，推動(dòng)軌道交通裝備、瓷器、花炮、服裝、新材料等本地具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)物資的出口，進(jìn)一步促進(jìn)湖南對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展；另一方面，有利于進(jìn)口國外木材、機(jī)電產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、綠色食品等物資，滿足人們消費(fèi)升級(jí)的需求。TNV大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：央廣網(wǎng)）TNV大陸橋物流聯(lián)盟

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