僅需十天,我乘中歐班列到長(zhǎng)沙 澳優(yōu)奶粉從荷蘭等地進(jìn)口

我是一罐叫澳優(yōu)的奶粉，我們?nèi)A段都不會(huì)添加任何香精、香料、蔗糖、麥芽糊精，還要通過(guò)專(zhuān)利技術(shù)調(diào)整讓我們更加接近母乳。我們的品質(zhì)非常高，從采購(gòu)、生產(chǎn)、包裝到存艙整個(gè)營(yíng)運(yùn)工序都被實(shí)施嚴(yán)格的品質(zhì)監(jiān)控。我們都是從歐洲、澳洲和大洋洲出境，跨越了大半個(gè)地球才來(lái)到美麗的長(zhǎng)沙，來(lái)到你們的身邊呢。zqF大陸橋物流聯(lián)盟

我從哪里來(lái)zqF大陸橋物流聯(lián)盟

從出生開(kāi)始我們家族有一套嚴(yán)格的 “家規(guī)”zqF大陸橋物流聯(lián)盟

我的家族是一個(gè)十分龐大的家族。我們聚居的國(guó)家主要是荷蘭、澳大利亞和新西蘭，這里有天然的有機(jī)牧場(chǎng)，環(huán)繞在清水、綠草周?chē)藗兺盐覀兙幼〉牡胤椒Q(chēng)之為“黃金奶源帶”。我的家鄉(xiāng)常年被溫帶氣候所環(huán)繞，空氣濕潤(rùn)多霧，非常適合黑麥草、白三葉這樣的優(yōu)質(zhì)牧草生長(zhǎng)。zqF大陸橋物流聯(lián)盟

我的家族有著一套完整嚴(yán)格的“家規(guī)”。我的爸爸媽媽活動(dòng)的范圍都有全程監(jiān)控。像人類(lèi)新嬰兒出生的時(shí)候一樣，爸爸媽媽從小就要去政府注冊(cè)身份，他們的耳朵上有一個(gè)芯片，上面保存了自己的出生信息、健康狀況、產(chǎn)奶狀況等。zqF大陸橋物流聯(lián)盟

而我一出生，就會(huì)有工作人員把我?guī)ё撸仨毥邮軝z測(cè)機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格把關(guān)，才能獲得出生證明，并且可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)查到我的測(cè)試結(jié)果。zqF大陸橋物流聯(lián)盟

在我出生并獲得出生證明后，我才能正式開(kāi)始自己的成長(zhǎng)歷練。離家之前，我的家人就告訴我，我以后要成為一罐優(yōu)質(zhì)的奶粉，進(jìn)入消費(fèi)者的懷抱實(shí)現(xiàn)我的人生價(jià)值。這不僅僅是我的人生目標(biāo)，這也是每一個(gè)澳優(yōu)家人的目標(biāo)。zqF大陸橋物流聯(lián)盟

接下來(lái)我和我的小伙伴被裝進(jìn)了一輛車(chē)?yán)锩妫?chē)?yán)锩娴臏囟纫恢笨刂圃?℃以下，是我最喜歡的溫度，不到4個(gè)小時(shí)我們就到了澳優(yōu)的工廠。我們進(jìn)入的所有澳優(yōu)乳制品工廠都在嚴(yán)苛的法律法規(guī)體系管理之下運(yùn)行，必須獲得境外奶粉生產(chǎn)商注冊(cè)認(rèn)證。在這里我們就開(kāi)始在流水線(xiàn)上過(guò)五關(guān)斬六將，完成加工、包裝等生產(chǎn)各環(huán)節(jié)，最后變成一罐奶粉。zqF大陸橋物流聯(lián)盟

接下來(lái)我又被裝上一輛車(chē)，我和身邊的小伙伴都有自己獨(dú)立的空間，車(chē)?yán)锩娴臏囟葎偤茫瑳](méi)有陽(yáng)光直射，一覺(jué)醒來(lái)之后我已在海關(guān)，這次我們?nèi)サ牡胤绞侵袊?guó)。zqF大陸橋物流聯(lián)盟

進(jìn)入市場(chǎng)之前我需要經(jīng)過(guò)“6+N”重檢驗(yàn)。出口國(guó)和中國(guó)雙重標(biāo)準(zhǔn)的出廠檢驗(yàn)、出口國(guó)政府監(jiān)管對(duì)出口奶粉的檢驗(yàn)檢疫、中國(guó)入境檢驗(yàn)檢疫、澳優(yōu)產(chǎn)品入庫(kù)前的自檢、在市場(chǎng)流通中的國(guó)家抽檢、國(guó)際權(quán)威的第三方獨(dú)立檢測(cè)等，這些檢驗(yàn)一道都不可少。這些檢驗(yàn)完成后，我的身上被貼上唯一的追溯碼，記錄我從奶源地到出庫(kù)銷(xiāo)售的一系列過(guò)程和信息。zqF大陸橋物流聯(lián)盟

我在中國(guó)的見(jiàn)識(shí)zqF大陸橋物流聯(lián)盟

成為在“一帶一路”沿線(xiàn)物流運(yùn)輸快速發(fā)展的“直接受益者”zqF大陸橋物流聯(lián)盟

在一切檢查合格之后，我來(lái)到了中國(guó)長(zhǎng)沙市望城區(qū)的澳優(yōu)工廠。下車(chē)之后才知道我乘坐的列車(chē)是中歐國(guó)際貨運(yùn)澳優(yōu)專(zhuān)列。我還非常有幸被選入?yún)⒓又袣W首趟專(zhuān)列開(kāi)箱儀式，這趟專(zhuān)列一共四趟，從我的家鄉(xiāng)荷蘭開(kāi)出，列車(chē)合計(jì)164個(gè)集裝箱，重量約2200噸，這還是第一次大規(guī)模采用陸路運(yùn)輸?shù)街袊?guó)。zqF大陸橋物流聯(lián)盟

在中國(guó)的這段時(shí)間里，我還知道了“一帶一路”。我乘坐的中歐班列是由中國(guó)鐵路總公司組織，運(yùn)行于中國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家間的集裝箱鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車(chē)，這趟列車(chē)大幅提高了中國(guó)與沿線(xiàn)國(guó)家的物流運(yùn)輸效率，從荷蘭到中國(guó)只需要10多天的時(shí)間，運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省三分之二。zqF大陸橋物流聯(lián)盟

我的家族澳優(yōu)作為中國(guó)乳企“一帶一路”戰(zhàn)略的探路者，也成為在“一帶一路”沿線(xiàn)物流運(yùn)輸快速發(fā)展中的“直接受益者”。zqF大陸橋物流聯(lián)盟

我為我是一罐澳優(yōu)奶粉而感到自豪和驕傲，我樂(lè)意成為長(zhǎng)沙市民的朋友!zqF大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：長(zhǎng)沙晚報(bào)）zqF大陸橋物流聯(lián)盟

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