全國(guó)鐵路7月10日起調(diào)圖，內(nèi)地聯(lián)通香港高鐵車站增至58個(gè) 重慶在列

6月10日，中國(guó)鐵路總公司發(fā)布消息，7月10日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖暨暑期運(yùn)行圖，將新投用一批復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，內(nèi)地聯(lián)通香港的高鐵車站增至58個(gè)，其中就包括重慶西到香港西九龍的動(dòng)車組列車。Sga大陸橋物流聯(lián)盟

與香港聯(lián)通的高鐵車站將增至58個(gè)Sga大陸橋物流聯(lián)盟

調(diào)圖后，全國(guó)鐵路日常增開(kāi)直通旅客列車39對(duì)，變更運(yùn)行區(qū)段54.5對(duì)，變更運(yùn)行徑路16.5對(duì)，其他調(diào)整85對(duì)。在客流高峰期增開(kāi)動(dòng)車組列車25對(duì)、變更運(yùn)行區(qū)段2對(duì)。Sga大陸橋物流聯(lián)盟

值得關(guān)注的是，此次調(diào)圖后，全國(guó)鐵路還將新投用一批復(fù)興號(hào)動(dòng)車組。去年9月23日，廣深港高鐵香港段于正式開(kāi)通，香港正式接入內(nèi)地高鐵網(wǎng)，44個(gè)火車站點(diǎn)可直達(dá)香港西九龍高鐵站。Sga大陸橋物流聯(lián)盟

此次調(diào)圖后，將有更多內(nèi)地城市與香港實(shí)現(xiàn)高鐵聯(lián)通。增開(kāi)重慶西、天津西、南寧東、肇慶東、汕頭至香港西九龍站動(dòng)車組列車，增加遵義、貴陽(yáng)東、白洋淀、邯鄲東、岳陽(yáng)東、衡陽(yáng)東、梧州南、佛山西等站辦理直通香港客運(yùn)業(yè)務(wù)，內(nèi)地與香港聯(lián)通的高鐵車站將增至58個(gè)。在天津至保定高鐵的白洋淀站，雄安新區(qū)旅客群眾可乘天津西至香港西九龍的高鐵列車直通香港。Sga大陸橋物流聯(lián)盟

上游新聞.重慶晨報(bào)6月6日曾做過(guò)報(bào)道，重慶直達(dá)香港的這趟動(dòng)車組列車為G319/320次，經(jīng)由渝貴快速鐵路、貴廣客專和廣深港高鐵運(yùn)行。G319/320次列車沿途將經(jīng)停遵義、貴陽(yáng)東、桂林西、肇慶東、廣州南和深圳北站，G319/320次列車在重慶西站的發(fā)車時(shí)間為8:20，終至香港西九龍站的時(shí)間為15:57，車程為7小時(shí)37分鐘，重慶西至香港西九龍間直通G字頭列車的二等座票價(jià)為660元。Sga大陸橋物流聯(lián)盟

多條線路運(yùn)行時(shí)間將壓縮Sga大陸橋物流聯(lián)盟

此次調(diào)圖后，南寧至廣州、南寧至昆明及蘭新高鐵哈密至烏魯木齊段優(yōu)化列車開(kāi)行方案，部分城市間動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮。南寧至廣州動(dòng)車組最短運(yùn)行時(shí)間達(dá)到2小時(shí)45分，壓縮30分；南寧至昆明動(dòng)車組最短運(yùn)行時(shí)間達(dá)到3小時(shí)43分，壓縮45分；昆明至廣州、廣州至昆明動(dòng)車組最短運(yùn)行時(shí)間分別為7小時(shí)08分、7小時(shí)13分，分別壓縮1小時(shí)42分、1小時(shí)10分。蘭新高鐵哈密至烏魯木齊間運(yùn)行時(shí)間壓縮25分。Sga大陸橋物流聯(lián)盟

此外，北京南至青島北G209/210次往返運(yùn)行時(shí)間均為3小時(shí)05分、壓縮48分；北京西至北海G529/530次北京西至南寧段，往返運(yùn)行時(shí)間分別為10時(shí)50分、10時(shí)59分，分別壓縮2時(shí)51分、2時(shí)16分；上海至漯河K1048/5次壓縮運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)19分。Sga大陸橋物流聯(lián)盟

濟(jì)南局、南寧局集團(tuán)公司部分管內(nèi)旅客列車運(yùn)行時(shí)間也有所壓縮。杭深線、寧蓉線分別增開(kāi)動(dòng)車組列車14對(duì)和10對(duì)，較大幅度提升了東南沿海和進(jìn)出川渝的客運(yùn)能力。Sga大陸橋物流聯(lián)盟

增加2條中歐班列國(guó)內(nèi)運(yùn)行線Sga大陸橋物流聯(lián)盟

此外，將增加2條中歐班列國(guó)內(nèi)運(yùn)行線，總數(shù)達(dá)到70條，并將進(jìn)一步優(yōu)化中亞班列、陸海新通道班列、沿江班列開(kāi)行結(jié)構(gòu)、徑路。同時(shí)，呼和浩特至唐山鐵路萬(wàn)噸列車開(kāi)行對(duì)數(shù)將由39對(duì)增加至45對(duì)，侯月線、襄渝線、蘭新線、集通線等主要貨運(yùn)通道增加貨物列車14對(duì)。Sga大陸橋物流聯(lián)盟

調(diào)圖后，全國(guó)鐵路暑期高峰日均增加客運(yùn)能力26萬(wàn)個(gè)席位。下一步，鐵路部門將按照一季一圖的思路，進(jìn)一步優(yōu)化列車運(yùn)行圖。Sga大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：上游新聞）Sga大陸橋物流聯(lián)盟

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